Posts
3 329
Readers
53 529 358
Mindkét folyosó heti rendszerességgel közlekedik, és a vállalat teljes menetrend szerinti modelljét követi.
A szerkezetátalakítás alatt álló PKP CARGO 2025 első kilenc hónapjára vonatkozóan egyértelműen javuló pénzügyi eredményekről számolt be.
A két személyszállító motorvonatból és két tehervonatú mozdonyból álló első tétel a gyári átvételi teszteket követően elkészült, és már úton van a Kuantan kikötőbe, ahová várhatóan december végén érkezik meg.
A 2025 novemberében átadott háromtengelyes mozdonyok a Werra gyárba kerülnek - a K+S Minerals & Agriculture jelenlegi legnagyobb gyártóüzemébe.
A tervek szerint az elkövetkező napokban kerül sor a szállításra az üzemeltetési helyszínre.
A lengyelországi vasúti árufuvarozás volumene 2025 első felében csökkent az egy évvel korábbi időszakhoz képest, ami az európai piac általánosabb csökkenő tendenciáit tükrözi.
A katalán hatóságok jóváhagyták a barcelonai kikötő déli vasúti logisztikai zónájának területrendezési és fejlesztési kereteit, ezzel szabaddá téve az utat egy új intermodális vasúti csomópont építése előtt.
A mozdonyokat hivatalosan is üzembe helyezték a Ruse Razpredelitelna állomáson tartott ünnepségen.
A Buzzi Unicem ezt az átszervezést az európai Green Deal és a fenntartható mobilitásról szóló nemzeti jogszabályok alapján fejlődő környezetvédelmi és logisztikai keretekre adott válaszként mutatja be.
Az Európai Parlament Közlekedési és Idegenforgalmi Bizottsága számára nemrégiben készített mélyreható elemzés az intermodális áruszállítási terminálok széttöredezettségét mutatja be az Európai Unióban.
Ezzel a művelettel a vállalat Latin-Amerikában az első olyan vasúti árufuvarozóvá válik, amely zöld hidrogént használ energiaforrásként.
A HGK és a rotterdami kikötő partnerséget alakít az alacsony kibocsátású rajnai logisztikai folyosó fejlesztése érdekében
2025 decemberéig a ČD további nyolc PESA gyártmányú egységet vár.
Már folynak az előkészületek a digitális automata vonatpótló rendszer (DAC) következő tesztelési fázisára, mivel 2026-ban Ausztriában tervezik egy bemutatóvonat közlekedtetését.
A megrendeléssel a DB Bahnbau flottájában több régebbi egységet váltanak le, és egy egységes sorozatot vezetnek be, amely mind a váltó-, mind a síkvágányok döngölésére alkalmas.
Az MAN és a VEGA intermodális rendszert vezet be az alacsonyabb szén-dioxid-kibocsátású tehergépkocsi-szállítások érdekében
A dél-franciaországi Sète kereskedelmi kikötőjében új vasúti autópálya terminált adtak át.
A ZSSK Cargo a zsolnai vontatási rendszer egyenáramúról váltóáramú rendszerre való átállása miatt módosítja flottáját.
A tárolót a HyCentA-val közösen fejlesztették ki, és célja az alacsony kibocsátású acélgyártáshoz kapcsolódó folyamatok hidrogénnel való ellátása.
A szimuláció a folyosó mindkét végén lévő infrastruktúra és terminálok kompatibilitásának ellenőrzésére összpontosított.
Az új flotta fokozatos bevezetése fokozatosan történik, és 2026 októberére teljes mértékben kiépül.
A partnerséget november 18-án jelentették be, és ez jelzi Kína mélyebb részvételét a Kínát és Európát Közép-Ázsián és a Kaszpi-tengeren keresztül összekötő logisztikai folyosón.
Az "SLoT Ost" (Salzgitter Logistic Transport Ost) néven működő rendszer a salzgitteri acélműveket Chemnitz, Gera, Glauchau és Zwickau átvételi pontjaival köti össze.
Az egyes, akár tíz évre szóló megállapodások olyan ügyfeleket érintenek, mint a Migros (élelmiszer-kiskereskedelem), a fenaco (mezőgazdaság), a Stahl Gerlafingen (acél) és a Schweizer Salinen (só).
Az információbiztonsági irányítási rendszer fontossága a vasúti üzletágban.
Két további 99-es osztályú mozdony, a 99003-as és 99004-es pályaszámúak, a barcelonai indulási előkészületeket követően úton vannak az Egyesült Királyságba.
A csökkenés következtében a vasúti áruszállítási szolgáltatások 9,6 milliárd tonnakilométerre csökkentek - ez a legalacsonyabb érték 2009 óta.
A döntés minden bérletre, az ingázók számára a csúcsidőben, valamint a nagyvárosok között a csúcsidőn kívüli időszakban történő visszaváltásra vonatkozik, és több mint egymilliárd utast érint Angliában.
A megújított útvonal része az Ukrzaliznyica szélesebb körű kísérletének, hogy növelje a teherforgalmat, és ellensúlyozza a belföldi és az export áruforgalom csökkenése által okozott pénzügyi nyomást.
A Railmarket Michael Steinhäuserrel, a HSL Logistik mozdonyflotta-menedzserével beszélgetett Michael Steinhäuserrel a vállalatnak a European Loc Pool (ELP) Euro9000-es mozdonyával kapcsolatos tapasztalatairól és arról, hogyan illeszkedik az a mindennapi működésükbe.
A TIP Košice (Terminál Intermodálnej Prepravy) elnevezésű projekt regionális logisztikai csomópontként fog működni az Európai Unió keleti határán.
A megrendelés 20 Gama 3.0 mozdonyt tartalmaz a PESA-tól és 20 Dragon 2 mozdonyt a NEWAG-tól.
A fennmaradó 40 egység a tervek szerint 2026 júniusára készül el.
Az indítás a Pasifik Eurázsiával való együttműködést követi, és része a vállalat Törökország és Szlovákia közötti szélesebb körű szolgáltatásának.
A projekt célja egy használaton kívüli ipari terület újbóli hasznosítása a Déli Vasútvonal mellett, amely az S35-ös autópályához kapcsolódik.
A projekt a Khon Kaen és Nong Khai közötti 167 km-es szakaszra terjed ki, és 11 állomás korszerűsítését foglalja magában.
A nyolc járműből álló új flotta az elöregedett, a jelenlegi üzemeltetési igényeknek már nem megfelelő berendezéseket váltja fel.
Az akvizíció lehetővé teszi a Salcef számára, hogy új szerződéseket kössön Ausztrália keleti partvidékén és a szélesebb szállítási piacokon.
A 134-es és 135-ös számú mozdonyok lesznek a 9. és 10. ilyen típusú mozdonyok, amelyeket a vállalat üzemeltet.
Gdańskban újabb szerződést írtak alá a Newag új EMU-k szállításáról.
Az idegenforgalmi és szabadidős forgalom növekedése kapacitáskorlátozásokhoz vezetett, különösen a Bernina-vonalon a csúcsidőszakokban.
A megállapodás a Kaunast Lengyelországgal összekötő európai nyomtávú vonalra vonatkozik, amely a Rail Baltica projekt része.
Ipari rendezvény Budapesten "Wilhelmshaven meets Budapest" címmel.
A program 60 jelenleg üzemelő egységet érint, amelyek többéves, 2031-ig tartó korszerűsítési folyamaton esnek át.
A Rail Cargo Group (RCG) és a Captrain Italia új, határokon átnyúló teherszállítási szolgáltatást indított az ipari só szállítására az ausztriai Ebensee és az olaszországi Domodossola között.
A FreightControl Sentinel rendszer a kerekek forgásának és a fékrendszer alkatrészeinek ellenőrzésére szolgál.
Az Alpha Trains Group gördülőállomány-bérbeadó vállalat a jelentések szerint további mozdonyokat szállított két áruszállító vasúti ügyfelének, akik vontatási kapacitásuk bővítése érdekében bővítik vontatási kapacitásukat.
Az 1300 tonnás szám a vonat nettó kapacitását jelenti az új áramlásban.
A szállítás szeptember végén kezdődött Mülheim an der Ruhrban, és mind a flottakocsikat, mind az újonnan épített egységeket magában foglalja.
A rendelet felváltja a jelenlegi rendszert, amelyet nemzeti szinten irányítanak, amelyről évente döntenek, és amelyet manuálisan működtetnek.