A jelenlegi szállítás része a Stadler Rail által a GB Railfreight számára végzett folyamatos szállítási programnak, miután az első egységeket az elmúlt hónapokbanintenzíven tesztelték a brit vasúthálózaton.
A Stadlervalenciai telephelyén gyártott 99-es osztályú mozdonyok az EuroDual platformon alapulnak, és az elektromos és dízel vontatást ötvözik. A flottát aBeacon Rail-lel kötött lízingszerződés keretében szállítják, a GB Railfreight az üzemeltető. Összesen 30 mozdonyt rendeltek.
A 99-es osztály 2025 októberének vége óta engedélyezett az Egyesült Királyságban. A mozdonyok 25 kV-os váltakozó áramú felsővezetékekhez vannak felszerelve, a nem villamosított szakaszokon pedig V. fázisú, V. fázisnak megfelelő dízelmotorral rendelkeznek. A hattengelyes Co'Co' konfiguráció akár 500 kN vontatási terhelést is lehetővé tesz.
A szállítások lépcsőzetesen történnek, és a 99003 és a 99004 szállítása az első két egység korábbi, 2025-ben az Egyesült Királyságba történő érkezését követi. A mozdonyok várhatóan 2026-ban állnak szolgálatba, fokozatosan felváltva a régebbi dízelmotoros típusokat a GB Railfreight hálózatán.