Posts
3 335
Readers
54 460 622
A változások kiterjesztik a vasúti fuvarozó vasúti teherszállítási hálózatát a kocsirakományok és az intermodális forgalom számára.
A szerződés értéke 386 millió dollár, és része az MTA folyamatban lévő beruházási programjának, amely a hálózat karbantartási eszközeinek megújítására összpontosít.
Bevezetésre került a Tallinn–Tartu–Riga összeköttetés, és megkezdődött az elektromos vonatok közlekedése Tapa felé.
A tranzakció 324 darab 730-as sorozatú Aventra villamos és 80 darab 196-os sorozatú dízelvonatot érint, amelyeket a WMT üzemeltet.
A megrendelésnek köszönhetően a NEXRAIL DE18 Smart Hybrid flottája összesen 50 járműre bővül, a szállítás 2027-re tervezett.
A tesztprogram célja a rendszer üzemkészségének ellenőrzése a rendszeres szolgáltatások megkezdése előtt.
A gyártóüzemből való kiszállítás után a járművek körülbelül egy évig tartó tesztelésen esnek át, mielőtt 2026 decemberében, az eredetileg tervezettnél körülbelül négy hónappal korábban, átadásra kerülnek az üzemeltetőknek.
A személy- és teherszállítási vasúti szolgáltatások Cipruson 1951-ben szűntek meg. Málta mellett Ciprus továbbra is az egyik olyan EU-tagállam, amelynek nincs működő vasúti hálózata.
Az elmúlt évtizedekben először a versenyalapú hozzáférés az amerikai vasúti piacon már nem csupán elméleti kérdés.
A GATX Corporation befejezte a Wells Fargo vasúti operatív lízingportfóliójának felvásárlását, a tranzakció 2026. január 1-jén zárult le.
A mozgalom megerősítette az újonnan épült terminál üzemeltetésének megkezdését.
A mozgás az első vasúti tevékenység a helyszínen a vonatforgalom szüneteltetése után.
A VR kiterjesztette vasúti tevékenységét Svédországban, miután új közlekedési szerződéseket kötött az ország déli és északi részén.
A beruházási hitel 17 villamos mozdony és pótalkatrészek vásárlását fedezi.
A tesztprogram célja a rendszer üzemkészségének ellenőrzése a rendszeres szolgáltatások megkezdése előtt.
Az eredmény annak ellenére született, hogy az év során csökkent az exporttevékenység, és a vasút elsősorban a belföldi keresletre támaszkodott.
A súlyos téli körülmények számos európai országban széles körű fennakadásokat okoztak a vasúti közlekedésben, az infrastruktúra-üzemeltetők és a vasúttársaságok pedig sürgősségi intézkedéseket hoztak annak érdekében, hogy lehetőség szerint fenntartsák a szolgáltatásokat.
A megrendelések a vállalat 2025/26-os pénzügyi évének harmadik negyedévében érkeztek.
Miért nem lehet csak támogatásokkal megmenteni az európai vasúti árufuvarozás gerincét - és mit tanulhatunk az amerikai rövidtávú modellből.
A megállapodás hat, az országban üzemelő Talgo 250-es motorvonatra vonatkozik, és becsült értéke mintegy 80 millió euró.
A finanszírozást a folyosó mentén végzett helyreállítási munkálatokra fordítják, beleértve a pályainfrastruktúrát, a műhelyeket, a jelzőrendszereket és a gördülőállományt.
Az Île-de-France régió vasúti személyszállítási szolgáltatásai 2026-ban további változásokon mennek keresztül, a szolgáltatási szintek kiigazításával és a járműpark folyamatos megújításával több folyosón.
Az Alataw-hágó útvonal része a Kína-Európa vasúti expressz által használt fő vasúti folyosóknak, amelyek több kínai kiindulási pontot kötnek össze a közép- és nyugat-európai logisztikai csomópontokkal, köztük Małaszewicze-vel, az EU keleti határának egyik fő átrakodási pontjával.
A felek a tranzakciót 2026 első negyedévének végéig tervezik lezárni.
Németország Szövetségi Hálózati Ügynökség (Bundesnetzagentur) közzétette legújabb, a vasútra vonatkozó piaci vizsgálatát, amely részletes áttekintést nyújt a vasúti ágazat 2024-es pénzügyi évre vonatkozó fejleményeiről. A jelentésből kiderül, hogy a vasúti árufuvarozásban tovább fokozódott a verseny, még akkor is, ha a gazdasági feltételek és a hálózati korlátok miatt az árufuvarozás összmennyisége enyhén csökkent.
A Kijev és Csernyihiv régiókban való felhasználásra szánt járműveket Franciaországból Németországon keresztül Lengyelországba szállították vasúton, majd kelet felé folytatták útjukat.
Az értékelést az Államadósság Kezelő Hivatallal (PDMO) együttműködésben végezték el, és az SRT 2026-os költségvetési évre vonatkozó projektértékelésének előkészítése részét képezi.
A Grupa Azoty Koltar közvetlen együttműködést biztosít az ukrán vasúttal a Lengyelországgal való kulcsfontosságú határátkelőhelyeken
2025 végéhez közeledve visszatekintünk azokra a történetekre, amelyek a leginkább felkeltették a figyelmét. Az úttörő mozdonybemutatóktól kezdve a drámai eseményeken át a változó geopolitikai áramlatokig íme a RAILMARKET tíz legolvasottabb cikke az idén.
Az eljárás a 85-ös vonal 13 km-es szakaszát érinti a mazóviai Brwinów településen található Kotowice és a leendő repülőtéri csomópont között.
A DPB Rail Infra Service átvette második EURODUAL hibrid mozdonyát, tovább bővítve ezzel az építőipari és infrastrukturális szolgáltatások vontatási flottáját.
A megállapodás a kormány tulajdonában lévő Yekepa-Buchanan vasútvonalhoz és a Buchanan kikötőhöz való hozzáférésre vonatkozik, mindkettő többfelhasználós infrastruktúraként működik.
A megállapodás az LTE Hollandia által üzemeltetett intermodális vasúti szolgáltatások mozdonyaira vonatkozik.
Kína nagysebességű vasúthálózata az új nagysebességű vasútvonal megnyitását követően Shaanxi tartományban meghaladta az 50 000 km-t.
A legújabb bevezetés az Arterio szélesebb körű bevezetésének részét képezi, amely a hétköznapi csúcsidőben közlekedő járatok kapacitását alakítja át.
A közelmúltban végzett tevékenységek között szerepelnek teljes vezetőfülke-szimulátorok, hordozható oktatóeszközök és hálózatmodellezési megoldások a gördülőállománytípusok és üzemeltetési forgatókönyvek széles skálájára.
A bővítést követően a terminál kezelési kapacitása elérte a 25 000 TEU-t.
Katar és Szaúd-Arábia bemutatta a két fővárost, Dohát és Rijádot összekötő nagysebességű elektromos személyszállító vasút terveit.
A szerződés hatálya magában foglalja a szerelvények szállítását, az egyes járművek 30 éven át tartó karbantartási szolgáltatásait, valamint egy speciális műszaki karbantartó létesítmény átadását.
A baleset a Z vonalon történt Nizandá település közelében, Asunción Ixtaltepec településen, Oaxaca államban.
December 19-én, pénteken este két Akiem mozdony, a BB75326 és a BB75330 indult el a párizsi Gare de Lyon pályaudvarról, hogy a téli szezon első éjszakai vonatát az alpesi célállomásokra szállítsa. A járat Moűtiers, Aime - La Plagne és Bourg-Saint-Maurice felé közlekedett.
Az útvonal célja a Törökországból Európa felé irányuló exportáru, valamint az Európából az isztambuli Halkalı terminálra érkező importáru kezelése.
A változtatások célja a járatsűrűség és a kapacitás kiigazítása a legfontosabb észak-déli intermodális útvonalakon.
A megállapodás 33 vonatot érint a távolsági járatokon és 14-et a Mexikóváros-Querétaro-Irapuato és Saltillo-Monterrey-Nuevo Laredo folyosókon közlekedő rövidebb útvonalakon.
Az engedély az Onvia Cab jelző- és vezérlőplatformon alapul, és lehetővé teszi, hogy a mozdonyok ebben a két országban először ebben a konfigurációban álljanak forgalomba.
A jóváhagyás kiterjeszti a mozdony működési területét, és lehetővé teszi, hogy a mozdonyt az Olaszországot érintő, határokon átnyúló árufuvarozási szolgáltatásokon is bevethessék.
Az Európai Beruházási Bank az ukrajnai alapvető közszolgáltatások szélesebb körű finanszírozási csomagjának részeként 13,5 millió eurót különített el az Ukrzaliznyica (Ukrán Vasutak) számára.
A mozdonyt kifejezetten a francia piacra szerezték be, hogy támogassa a RailAdventure ideiglenes üzemeltetőként betöltött szerepét, amely az új gördülőállományt a gyárból való kilépéstől a vevői átadásig kezeli.
A projekt célja a fenntartható árufuvarozási hálózatok előmozdítása a vasúti szállítási módok arányának és a konténerméret kihasználtságának növelése révén.
Ez a megállapodás az EBB által jóváhagyott 500 millió eurós finanszírozási csomag első részletét képezi.