Insights

Insights

Egy tanulmány megállapítja, hogy a holland tehervonat-üzemeltetőknek magasabb infrastrukturális költségekkel kell szembenézniük, mint Belgiumban vagy Németországban

A ProRail és a Rotterdami Kikötői Hatóság közös tanulmánya megállapította, hogy a holland vasúti árufuvarozóknak a nemzeti támogatási rendszerek közötti eltérések miatt magasabb infrastrukturális költségekkel kell szembenézniük, mint belga és német versenytársaiknak.

Lubomir Cech 2026. június 1. · 2 perc olvasás
Insights

Mit várnak valójában az utasok a vonatoktól: sebességet, közvetlen járatokat és a napirendjükhöz illeszkedő menetrendet

Az SVOD Bohemia, a cseh személyszállító vasúti üzemeltetők szövetsége által végzett fogyasztói felmérés konkrét számadatokkal támasztja alá azt a kérdést, amelyre a legtöbb üzemeltető csak feltételezések alapján tud válaszolni: mi tartja távol a vonatoktól azokat, akik rendszeresen utaznak, és mi vonzaná őket a vasúti közlekedéshez?

Lubomir Cech 2026. május 18. · 5 perc olvasás
Insights

Svédország 2028-tól csökkenti a teherforgalmi pályadíjakat, az utasok számára pedig emeli a díjakat

A Trafikverket a 2028-as menetrend-évtől módosított infrastruktúra-díjakat vezet be, amelyek keretében csökkenti a tehervonatok pályahasználati díjait, miközben a személyvonatok díjait emeli. Az új díjszintek a VTI által 2026-ban készített határköltség-tanulmányon alapulnak, és felváltják a 2018 óta alkalmazott modellt.

Lubomir Cech 2026. május 5. · 3 perc olvasás