Posts
1 340
Readers
17 411 768
A ZSSK az ostravai Rail Business Days rendezvényen mutatta be első korszerűsített hálófülkéjét, amelynek üzembe helyezését 2026-ra tervezik.
Az ÖBB három mozdonnyal végrehajtott, sikeres 250 tonnás terhelési próba után átadta az Eschenau-i Salzach feletti második új vasúti hidat.
A PESA által a RegioJet számára gyártott új villamos motorvonat a csehországi VUZ Velim tesztközpontban végzett próbák során elérte a 200 km/h-s sebességet.
Az EU közlekedési miniszterei felszólították az Európai Bizottságot, hogy dolgozzon ki egy külön stratégiát az európai vasúti beszállítói ágazat számára, amelynek középpontjában a közbeszerzési reform is áll.
A DB Regio kiterjeszti a regionális közlekedés biztonsági intézkedéseit, ideértve a testkamerákat, a védőmellényeket, az új személyzeti koncepciókat és az esetleges mesterséges intelligenciával támogatott felügyeletet.
A Port Polska.KDP vonatokat szerez be és ad bérbe Lengyelország jövőbeli nagysebességű, repülőtéri és regionális expressz járataihoz; a pályázati eljárásokra az év későbbi részében kerül sor.
A Laude Smart Intermodal szerint Törökország és a Közép-folyosó egyre nagyobb jelentőségre tesz szert az Európa, Ukrajna és Közép-Ázsia közötti vasúti árufuvarozásban.
Josef Köcher vette át a Stadler berlini-pankowi telephelyének vezérigazgatói posztját, több mint 20 éves vezetői tapasztalattal a repülőgépipar és a nemzetközi iparágak területéről.
A Forwardis a ForwardNet elindításával új alapokra helyezi az egykocsis logisztikát Európában: ez az alternatív hálózat célja, hogy a kocsirakomány-szállítást megbízhatóbbá, átláthatóbbá és könnyebben kezelhetővé tegye.
Az ADY és az azerbajdzsáni média – az üzemeltetőre hivatkozva – arról számolt be, hogy a járat mindkét irányban naponta közlekedik majd.
A DB InfraGO június 14-én újra megnyitja a Hamburg–Berlin vonalat, miután befejezte a jelentős felújítási munkálatokat Németország egyik legforgalmasabb távolsági vonalán.
Az európai kombinált közlekedés 2026 első negyedévében 4,9%-kal csökkent; az UIRR a vasúti infrastruktúra zavarait és a gyenge gazdasági keresletet jelölte meg ennek okaként.
Az ÖBB közlése szerint a Deutsche Bahn regensburgi munkálatai 2026 júniusától decemberéig hatással lesznek az osztrák távolsági, regionális és teherforgalomra.
A Gotthard-alagút megnyitása óta 276 000 tehervonat és 169 000 személyvonat haladt át rajta, megerősítve ezzel Svájc észak–déli vasúti tengelyét.
A Központi Közlekedési Központ (CPK) 11 ajánlatot kapott a jövőbeli repülőtér körüli közúti összeköttetések tervezésére és építésére kiírt pályázaton. A szerződések mintegy 90 km új és felújított útszakaszra vonatkoznak, összértékük meghaladja az 1,7 milliárd zlotyt, azaz körülbelül 400 millió eurót.
Az SCI Verkehr előrejelzése szerint a globális metrójármű-piac a 2025-ös 17,6 milliárd euróról 2030-ra 22,9 milliárd euróra fog növekedni, és a legjelentősebb üzleti lehetőségek Indiában, Európában és Észak-Amerikában kínálkoznak.
A Hitachi Rail mintegy 168 millió euró értékű szerződést nyert el a mexikói Saltillo–Nuevo Laredo személyszállítási vasútvonal jelző- és távközlési rendszereinek szállítására.
Az Alstom Jean-Michel Morvant nevezte ki Dél-Latin-Amerika ügyvezető igazgatójává, így ő felel a vállalat argentin, chilei, perui és ecuadori tevékenységéért.
A Koleje Mazowieckie május eleje óta 23 új Stadler FLIRT-vonatot vett át, miközben a 75 vonatból álló regionális flotta-program keretében folytatódnak a szállítások.
A Montenegrói Vasúti Társaság három négykocsis Stadler FLIRT villamos motorvonatot rendelt, az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) finanszírozási támogatásával.
A CargoBeamer 2026 júniusától heti hat oda-vissza járatra bővíti Calais–Perpignan közötti járatkínálatát, hétfőtől szombatig minden nap indulnak járatok.
A JUSDA Europe új logisztikai központot nyitott Szerbiában, és 1 millió eurót fektetett be egy olyan telephelybe, amely Délkelet-Európát, Törökországot és az Ázsiával kapcsolódó áruforgalmat hivatott kiszolgálni.
A DB Cargo Full Load Solutions olaszországi shuttle-járatával ötvözi a közúti és vasúti szállítást Olaszország és Északnyugat-Európa között, napi indulásokkal és új logisztikai kapacitással Dinazzanóban.
Vezetőségi változás várható a Deutsche Bahn felügyelőbizottságában: a tervek szerint 2027-ben Christoph Franz váltja majd Werner Gatzert.
Az európai kombinált közlekedés 2025-ben növekedést mutatott a németországi jelentős zavarok ellenére; az UIRR jelentése szerint mind a szállítmányok száma, mind a tonnakilométerek száma emelkedett.
Csehország bemutatta a vasúti villamosításra és az ETCS bevezetésére vonatkozó középtávú tervét, amelyben meghatározza, hogy az elkövetkező években mely területekre összpontosítják az infrastrukturális beruházásokat.
Szerbia egy Belgrádban tervezett nagyszabású kormányellenes tüntetés előtt országszerte felfüggesztette a vasúti közlekedést, ami hatással van a belföldi forgalomra és a Magyarországgal közötti határon átnyúló járatokra is.
Hat vasúti árufuvarozó csatlakozott egy új, a rotterdami kikötőben indított kísérleti együttműködéshez, amelynek célja a kikötői vasútvonalon előforduló járattörlések és késések csökkentése.
Az Adriatic Express 2026 nyarán ismét összeköti Lengyelországot és Csehországot az Adriai-tenger partjával, és Rijeka mellett Koperbe is indít közvetlen buszjáratot.
A Port Polska közlése szerint az önkéntes felvásárlások révén már biztosítottak a Lengyelország első Varsó–Łódź nagysebességű vasútvonalának megépítéséhez szükséges 169 beépített telket.
Az SBB 2026 decemberétől átszervezi az egykocsis árufuvarozást: a kevésbé igénybe vett szállítási pontokat megszünteti, miközben a szállítási mennyiség nagy részét továbbra is vasúton bonyolítja le.
A VR új kerékpár-karbantartó központot nyitott Pieksämäkiben, ezzel is erősítve Finnország vasúti karbantartási kapacitását, valamint a teher- és védelmi célú járműpark támogatását.
A RAILPOOL bővíti mozdonybérbeadási tevékenységét Franciaországban: 2026 márciusától 30 darab Alstom Traxx Universal villamos mozdony szállítása van folyamatban.
A Správa železnic bejelentette, hogy vezetőségében és kulcsfontosságú részlegeiben változásokra kerül sor egy átfogóbb átalakítás részeként, amelynek középpontjában az irányítás egyszerűsítése, a központosítás és az átláthatóbb közbeszerzés áll.
A Siemens Mobility megállapodást kötött az olasz MERMEC Group legfontosabb üzletágainak felvásárlásáról, ezzel bővítve vasúti diagnosztikai, mérési és jelzőrendszer-portfólióját.
Az Alstom a 2025/26-os pénzügyi évre vonatkozóan rekordszintű megrendelésállományt és magasabb rendelésállományt jelentett, miközben egyes járműgyártási szerződések végrehajtási problémái továbbra is nyomást gyakoroltak az árrésekre.
A České dráhy 500 millió euró értékű elsőbbségi, fedezet nélküli eurókötvényt bocsátott ki, a befektetői kereslet pedig meghaladta az 1,8 milliárd eurót.
A PKP Cargo és a lengyel Nemzetvédelmi Minisztérium keretmegállapodást írt alá a védelmi és katonai mobilitás területén történő vasúti szállítási együttműködésről.
A Centralny Port Komunikacyjny pályázatot írt ki olyan hajtóműállomásokra, amelyek a Varsót Łódź-szal és Wrocław-szal összekötő jövőbeli nagysebességű vasútvonalakat fogják árammal ellátni.
Az EUROFIMA 500 millió eurós hosszú távú finanszírozást nyújt az olasz Ferrovie dello Stato Italiane számára új regionális járműpark beszerzéséhez Olaszországban.
Az SBB a Gotthard-alagút bejáratainál kisiklásérzékelőket helyezett üzembe, miután 2023-ban egy tehervonat kisiklott az alagútban.
A Contship egy teljesen elektromos kikötői traktorral bővítette flottáját a La Spezia-i konténerterminálon, egy kísérleti projekt keretében, amelynek célja a terminál üzemeltetéséből származó közvetlen kibocsátás csökkentése.
A České dráhy kivonja a forgalomból és eladásra kínálja a Škoda által gyártott klasszikus 150.2-es és 151-es sorozatú mozdonyait, ezzel véget vetve azok modernizálására vonatkozó terveknek.
A DSB, a Vy és a Deutsche Bahn 2028 nyarától közvetlen vonatjáratot indít Oslo, Koppenhága, Hamburg és Berlin között.
A NYMWAG újabb sorozatnyi vagon szállítást hajtott végre európai ügyfelei számára, köztük tartálykocsikat az RTI-nek és ömlesztettáru-szállító kocsikat az ITL-nek.
Az Iarnród Éireann és a Translink NI Railways nyolc darab Stadler FLIRT Intercity vonatot rendelt a Dublin–Belfast Enterprise járatra.
Az Alpha Trains, a Trans Regio és a regionális közlekedési hatóságok befejezték a német MittelrheinBahn vonalán közlekedő 17 darab Desiro ML-szerelvény modernizálását.
Az UNIFE javaslatokat terjesztett elő a jövőbeli európai nagysebességű vasúti hálózat finanszírozásának elősegítésére, amelyek között szerepelnek a kibocsátási jogokból származó bevételek, az infrastrukturális kötvények és a további uniós finanszírozás.
A Stadler átadta az első kilenc FLIRT villamos motorvonatot a Koleje Mazowieckie-nek, ezzel elindítva a 75 szerelvényből álló programot a lengyel Mazóvia régió számára.
Az ÖBB bemutatta új Cityjet emeletes vonatát, amelynek első járművei június végétől lépnek forgalomba Kelet-Ausztriában.