2028 nyarától új, közvetlen távolsági vonatjáratot terveznek Oslo, Koppenhága, Hamburg és Berlin összekötésére, amely Európa egyik leghosszabb nemzetközi személyszállító vasútvonalát fogja létrehozni.
A szolgáltatást a DSB, a norvég Vy és a Deutsche Bahn együttműködésében fejlesztik ki. Ez lesz az első közvetlen vasúti összeköttetés Dánia és Norvégia között több mint 20 év után.
Az európai utasok számára a projekt tovább erősíti az Észak- és Közép-Európát összekötő, egyre bővülő határon átnyúló nappali vasúti járatok hálózatát. Az útvonal három fővárost – Oslót, Koppenhágát és Berlint – fog összekötni, emellett pedig Svédország, Dánia és Németország nagyobb városait is érint.
Az Oslo–Berlin út várható időtartama körülbelül 14–15 óra lesz, míg a Koppenhága–Oslo út körülbelül hét órát vesz igénybe.
A járat várhatóan egész évben napi két indulással fog közlekedni. A vonatokat a Deutsche Bahn új ICE L kocsijaiból állítják össze, amelyeket a Talgo szállít le, és amelyek hasonlóak a DSB új EuroCity kocsijaihoz. A fedélzeti szolgáltatások között étkezőkocsi, családi kocsi és első osztály is szerepelni fog.
Az útvonal jelenlegi tervei szerint Norvégiában Oslóban, Mossban, Fredrikstadban, Sarpsborgban és Haldenben, Svédországban Trollhättanban, Göteborgban, Halmstadban, Helsingborgban, Lundban és Malmöben, Dániában a koppenhágai repülőtéren, Koppenhága központi pályaudvarán, Odenseben, Koldingban és Padborgban, Németországban pedig Hamburgban és Berlinben lesznek megállások.
A bejelentés a Koppenhága, Berlin és Prága közötti nemzetközi összeköttetések nemrégiben történt fejlesztését követi, ami az európai üzemeltetők azon átfogó törekvését tükrözi, hogy hosszabb és vonzóbb határokon átnyúló vasúti folyosókat hozzanak létre.
