Az új, „Wheel Works” névre keresztelt létesítménynek köszönhetően Finnország egy második, a vasúti üzemeltetés szempontjából elengedhetetlen kerékpár-esztergagéppel gazdagodik. A VR szerint ez csökkenti a nemzeti karbantartási rendszer egyik legfőbb sebezhető pontját, és javítja a járműpark üzembiztonságát.
A beruházás a teherszállítás és a határon átnyúló logisztika szempontjából is jelentős. Az új eszterga az 1435 mm-es európai szabványos nyomtávú kerékpárok karbantartására is alkalmas, így a VR szolgáltatási kapacitása kiterjed a finn belföldi széles nyomtávú hálózaton túlra is, és lehetővé válik a nemzetközi járműpark kiszolgálása.
A kerékpárok esztergálása a vasúti karbantartás egyik alapvető eleme. A kerekek üzem közbeni kopásával profiljuk megváltozik, ami mind a járművekre, mind az infrastruktúrára gyakorolt terhelést növeli. Az esztergálás helyreállítja a kerék megfelelő profilját, és elősegíti a biztonságos, megbízható üzemeltetést.
Az új központ a pieksämäki vasúti kocsigyártást is támogatja, ahol jelenleg több jelentős teherszállítási és védelmi projekt is folyik. Ezek közé tartozik a svéd és norvég fegyveres erők számára gyártott nehéz teherkocsik, valamint az UPM számára készülő rönkszállító kocsik gyártása.
A VR szerint az új létesítmény elrendezését úgy tervezték, hogy javítsa a gyártási folyamatot, lerövidítse az átfutási időket és hatékonyabban használja fel az erőforrásokat. A központot új teherkocsik kerékpárjainak gyártásához is igénybe veszik majd.
Otso Ikonen, a VR karbantartási ügyekért felelős vezető alelnöke elmondta, hogy a beruházás orvosolja a finn ellátásbiztonság „kritikus gyenge pontját”, miközben bővíti a VR képességét a nemzetközi járműpark kiszolgálására.
A projekt megerősíti Pieksämäki szerepét Finnország egyik legfontosabb vasúti karbantartási és teherkocsi-gyártási központjaként, egy olyan időszakban, amikor a teherszállítás rugalmassága, az ipari kapacitás és a védelmi mobilitás egyre szorosabban összefonódik.
