Hat vasúti teherszállító vállalat egy újfajta operatív együttműködést tesztel a rotterdami kikötőben, amelynek célja, hogy a vonatok zavartalanul közlekedhessenek, ha a kikötői vasútvonal kapacitása kimerül.
A megállapodást a Rail Force One, a HSL Netherlands, a DB Cargo Nederland, az RTB Cargo, az LTE és az ÖBB Rail Cargo Group írta alá a Rotterdami Kikötői Hatóság koordinálásával.
A „Track Together” elnevezésű kísérleti program lehetővé teszi a részt vevő üzemeltetők számára, hogy kapacitáshiány vagy üzemzavar esetén előre meghatározott feltételek mellett átvegyék egymás tolatási vagy vonatmozgatási feladatait.
A cél az, hogy csökkenjen a vonatok törléseinek száma, elkerülhetőek legyenek a hosszabb késések, és az üzemeltetők gyorsabban tudjanak reagálni, ha a rendes menetrendet nem lehet betartani.
Az együttműködés emellett egy azonnal bevethető vészhelyzeti mechanizmust is létrehoz az üzemzavarok esetére. Szükség esetén a vonatok rövid határidőn belül átvehetők, míg a végállomási vágányok gyorsabban kiüríthetők, így a tervezett járatok a lehető legkevesebb láncreakcióval folytathatók.
Az üzemeltetési feladatok kezelése a PortFlow nevű speciális alkalmazáson keresztül történik, amely lehetővé teszi a mozgások lefoglalását. A kísérleti program 2026. április 1-jén indult, és a tervek szerint hét hónapig fog tartani.
A kísérleti szakaszban az alkalmazás fejlesztője, a Rotterdami Kikötői Hatóság és a részt vevő vasúttársaságok havonta értékelik az együttműködést.
Rotterdam számára a projekt egy strukturált együttműködési modellt hoz létre a kikötői vasútvonalon működő több vasúti árufuvarozó között, amelynek gyakorlati szempontból a megbízhatóságra, a kapacitáskihasználásra és a zavarok esetén történő gyorsabb helyreállításra helyezi a hangsúlyt.
