A ČD megkapja az első nagy sebességű Vectron mozdonyokat
A Siemens Mobility jelenleg a České dráhy (ČD) számára szállítja az első Vectron nagysebességű mozdonyokat, amelyek maximális működési sebessége 230 km/óra.
A Siemens Mobility jelenleg a České dráhy (ČD) számára szállítja az első Vectron nagysebességű mozdonyokat, amelyek maximális működési sebessége 230 km/óra.
A Lokaltog A/S élt a 2024 októberében aláírt szerződésben foglalt opcióval, amely szerint további tíz akkumulátoros FLIRT Akku vonatot rendel a Stadlertől.
A PKP SA 73 millió eurós nettó veszteséggel zárta a 2024-es évet, elsősorban a PKP Cargo leányvállalatában lévő részvények értékének 105 millió eurós leírása miatt.
A szerződéseket a vasúti sínek telepítésére és a fővonal 77 kilométeres szakaszon történő kiépítésére írták alá.
Az új regionális vasúti csomópont elősegíti a kazahsztáni vasút digitális átalakulását.
A DB Cargo Polska 120 méteres síneket szállít át a határokon és vissza.
Az ÖBB Rail Cargo Group (RCG) által üzemeltetett TransFER Linz-Antwerpen tíz éve köti össze Ausztriát a belga Antwerpen kikötőjével. A szolgáltatást kiegészíti a TransFER Duisburg-Antwerpen és a TransFER Linz-Skandinávia-Wels.
A PKP CARGO S.A. központja jelenleg átszervezés alatt áll, és a Társaság mind a hét, korábban különálló egységként működő üzemét hivatalosan is összevonták.
2026-tól a Passau-Nürnberg folyosó, majd a Salzburg-Rosenheim (Deutsches Eck) folyosó felújítása miatt lezárásra kerül.
A korszerűsítés felgyorsul, mivel a régebbi állomány kivonul a forgalomból. 2025 első felében 200 járművet selejteztek, köztük több mint 100 "műbőr" kocsit.
A több mint 180 méter hosszú és 23 méter mély, 43,5 méter mélyre nyúló rekeszfalakkal rendelkező indítókamra ad otthont az ország leghosszabb és legszélesebb egyfúrású vasúti alagútját fúró alagútfúró gépnek (TBM).
A DP World, a Deendayal Port Authority (DPA) és a Nevomo egyetértési nyilatkozatot írtak alá, hogy megvizsgálják a Nevomo MagRail technológiájának használatát a rakomány és az áru mozgatására a meglévő kikötői ökoszisztémán belül.
Legalább három ember meghalt vasárnap egy vonatbalesetben a délnyugat-németországi Baden-Württembergben.
Nemzetközi folyosók, tengeri kikötők és új B2B formátum alakítja a közelgő logisztikai csúcstalálkozót.
Az Alvance British Aluminium 10 évre szóló lízingszerződést kötött a VTG Rail UK-val 20 modern, négytengelyes puskaporos tartálykocsi szállítására.
A 2026-2028-as időszakra vonatkozóan megerősítették a kulcsfontosságú útvonalakat, és a kapacitásfeszültségek enyhítése érdekében módosított menetrendet vezettek be.
A CPK a Varsó és Łódź közötti HSR-vonal tizenkét szakaszából az első négyre vonatkozó helymeghatározási kérelmeket nyújtott be. További kérelmek előkészítése folyamatban van.
A három Hercules mozdony sikeres terhelési próbája után, amelyek összesen 240 tonna terhet szállítottak, a Salzach-hidat az 1. vágányon, Eschenau közelében felszabadították a vasúti forgalom számára.
Jövő év májusától a ČD a Deutsche Bahn és a Dán Államvasutak (DSB) együttműködésével új, közvetlen nemzetközi vonatjáratot indít Prága, Berlin, Hamburg és Koppenhága között.
Az új járművek a tervek szerint 2027 végére lesznek üzemképesek.
A Willke Logistics 35 vadonatúj, nyitott tetejű Eamnos vagon bérbeadásával bővíti ömlesztettáru-szállítási kapacitását, amelyet első alkalommal az Ermewa vagonlízingcégtől lízingel.
A Siemens Mobility München-Perlachból München-Allachba helyezi át székhelyét. A telephely bővítése több mint 500 új munkahelyet teremt.
Először fordult elő, hogy egy tehervonat mozdonyt átalakítottak rendszeres automatizált üzemre: A DB Cargo a mozdonyt a legmodernebb technológiákkal szerelte fel az automatikus vonatműködtetés (ATO) és a vonat távműködtetés (RTO) számára a Köln-Grembergi telephelyen.
Az új járművek globális piaca 2024-ben érte el csúcspontját: az összes gyártó összesített bevétele 65 milliárd euróra nőtt, 11%-kal többre, mint 2022-ben.
A cseh versenyhivatal 6,4 millió eurós bírságot szabott ki hat cégre a vasúti jelző- és biztonsági berendezésekre vonatkozó közbeszerzési szerződésekkel kapcsolatos trösztellenes szabályok megsértése miatt.
Ezt a rekordot a 2015-ben megnyitott, nagy sebességre tervezett Erfurt-Leipzig/Halle vonalon állították fel.
A müncheni Transport Logistic 2025 után a JUSDA megosztja a vásár utáni meglátásait, kiemelve az európai árufuvarozás és intermodális logisztika változó prioritásait.
A PKP Cargo lengyel árufuvarozót a szakszervezetek azzal vádolják, hogy tervezett átszervezése törvénytelen, és veszélyeztetheti a nemzeti közlekedési rendszer biztonságát.
Az SCI Verkehr új, "Vasúti pályarendszerek - Globális piaci trendek 2025" című tanulmányában 2029-ig 3,6%-os átlagos éves növekedési ütemet (beleértve a 2% körüli inflációt) prognosztizál. A növekedés dinamikája azonban régiónként jelentősen eltér.
A DB Cargo a mesterséges intelligencia és a videokapuk kombinációját használja a tehervagonok ponyváinak sérüléseinek korai felismerésére.
A két új mozdony közül az első, amely a Németországból érkező MV Constance fedélzetén érkezett meg a bristoli kikötőbe. A Beacon Rail és a GB Railfreight összesen 30 kétüzemi tehervonatú mozdonyt kap.
A Škoda-csoport tavaly pénzügyileg sokkal jobban teljesített. Az új megrendelések volumene 74%-kal 1,7 milliárd euróra nőtt, az EBITDA pedig 185%-kal emelkedett az előző évhez képest, és összesen 62 millió eurót tett ki.
A vállalat 36 új vonatot vezet be, amelyek az Alstom brit gyárában készültek. A 730/2 osztályú flotta 20%-os kapacitásnövekedést kínál a London Eustonba tartó és onnan induló járatokon.
A cseh vasúttársaság, a České dráhy (ČD) sikeresen kibocsátott 500 millió euró értékű eurókötvényt. Az elsőbbségi fedezetlen kötvények éves fix kamatszelvénye 3,75%, és öt év múlva, 2030-ban járnak le.
Az SCI Verkehr "Európai vasúti árufuvarozás" című tanulmánya elemzi a piaci részesedést befolyásoló tényezőket, az árutípusokat és a vállalati stratégiákat, valamint a feltörekvő lehetőségeket.
A Siemens Mobility befejezte a ProRail B.V. számára a kijfhoeki teherpályaudvar korszerűsítését. Hollandia legnagyobb teherpályaudvaraként Kijfhoek létfontosságú csomópont, amely összeköti a rotterdami kikötőt a főbb európai ipari központokkal.
A RAILMARKET-nek adott exkluzív interjúban Ctirad Klimanek, a RAILVIS ügyvezető partnere elmondja, hogyan kapcsolja össze a digitális platform Európa széttöredezett vasúti piacát, és hogyan támogatja az intelligensebb áruszállítási logisztikát.
Németországban az autóbuszok és vonatok 75 milliárd euró hozzáadott értéket termelnek. Minden egyes befektetett euróból három euró keletkezik.
Hét ember meghalt és több tucatnyian megsérültek, amikor egy vonat egy összeomlott hídnak ütközött Oroszországban.
A KIRA projekt valós tesztfelhasználókkal működik Langenben és Egelsbachban, a németországi Rajna-Majna régióban.
2025. május 23-án Valencia városa az európai vasúti és árufuvarozásban dolgozók számára fontos eseménynek ad otthont. A rendezvény neve Keepers Summit 2025, és a Vagonőrök Nemzetközi Uniója (UIP) 75. évfordulóját ünnepli.
Az Észak-Amerikában és Európában, többek között Franciaországban, Spanyolországban, Olaszországban és Németországban 11 000 ember megkérdezésével készült felmérésből kiderül, hogy az elkövetkező öt évben majdnem a fele számít arra, hogy növelni fogja a távolsági vonatközlekedést.
Az Ermewa most jelentős mérföldkőhöz érkezett: 2025 május elején az 50.000. kocsi - egy Laaers kocsi - került az Ermewa flottájába.
A kazahsztáni Almaty egy jelentős globális logisztikai eseményre készül, amely a közép-ázsiai közlekedés jövőjét fogja megvilágítani.
Pavel Mazač, az OLTIS Group vasúti áruszállítási részlegének igazgatója a RAILMARKET NEWS számára adott exkluzív interjúban ismerteti a K-modult, amely már készen áll a szélesebb körű bevezetésre.
A ČD Cargo külföldi fióktelepei és leányvállalatai által generált forgalom folyamatos növekedése ellenére a teljes forgalom 2024-re 56,7 millió tonnára csökkent.
Május elején változás történt a svájci Wascosa vállalat élén, amely vasúti tehervagonok bérbeadásával és kezelésével foglalkozik.
A globális kereskedelem változásaival párhuzamosan az európai JUSDA rugalmas alternatív útvonalakkal, proaktív tervezéssel és Kínán túli jelenléttel erősíti logisztikai hálózatát, hogy kielégítse az Ázsia és Európa közötti növekvő keresletet - mondta David Fischkandl, a JUSDA termékfejlesztési és beszerzési részlegének munkatársa a RAILMARKET NEWS számára adott exkluzív interjúban.
A DB lezárta logisztikai leányvállalatának, a DB Schenkernek az eladását a dán DSV szállítási és logisztikai csoportnak 14,3 milliárd euró értékben.
A Siemens Mobility megkezdte a hidrogénüzemű vonatok gyártását, amelyek 2026 végén állnak forgalomba a Südostbayernbahn hálózatán.