A Cseh Vasutak(České dráhy - ČD) felgyorsította személyszállító flottájának megújítását, és az év első felében 200 járművet - főként régi kocsikat - küldött selejtezésre. További 60 egységet terveznek leszerelni kora őszig, közölte a vállalat.
"Az új RegioPanter és RegioFox egységek nagyarányú üzembe helyezését és a ComfortJet-készletek bevezetését követően jelentős számú régebbi személyszállító kocsit - különösen az úgynevezett "műbőr" kocsikat - kivontunk a forgalomból" - mondta Jiří Ješeta, az igazgatótanács tagja és a személyszállításért felelős vezérigazgató-helyettes. "A feleslegessé vált járműveket először eladásra kínáljuk; ha nincs rá vevő, leselejtezzük őket."
Mi ment a selejtezésre
- 48 motorkocsi és középkocsi a 460-as EMU-osztályból
- 32 távolsági autóbusz B249
- 50 regionális edző Bdt
- 30 "bőröndös" jármű, beleértve a 809/810-es DMU-osztályokat és a BDtax (012) / Bdtax (015) pótkocsikat is.
- Egyéb típusok: egy 854-es motorkocsi, egy emeletes kocsi és ~10 "Honecker" kocsi (volt NDK típusok).
Eladva, nem selejtezve
13 kivont járművet vásároltak hazai és külföldi vevők - egyeseket nem vasúti célokra (vendéglátóhelyekre), másokat örökségvédelmi célokra. A legkeresettebbek a 810-es osztályú motorkocsik (4 darab) és a különböző "műbőr" kocsik (4 darab) voltak. A fennmaradó felesleges készlet - főként a 810-es, a BDtax (012) és a Bdtax (015) - a vállalat honlapján található.
Mi a következő lépés
Az ártalmatlanítási program folytatódik, és az elkövetkező években több mint 400 további régi járművet terveznek nyugdíjazni, amelyeket modern vontató- és motorvonatokra, valamint többszörös egységekre, köztük Siemens Vectron, ComfortJet és RegioFox egységekre cserélnek. A Cseh Vasutak jelenleg több mint 2100 vontatójárművet és motorkocsit, valamint több mint 1600 önálló személykocsit üzemeltet a távolsági és regionális járatokon.
