Egész évben naponta két vonatpár fog közlekedni, nyáron pedig egy további vonatpárral bővül a kínálat. A Prága és Koppenhága közötti menetidő körülbelül 11 óra lesz. Amint az elkövetkező években elkészül a Fehmarn Belt tenger alatti alagút, a menetidő tovább csökken.
"Európa egyre inkább összekapcsolódik a vasút révén. A négy óránál hosszabb menetidejű nemzetközi távolsági járatok jelenleg egyre nagyobb érdeklődést váltanak ki az utasok körében. Erre az igényre reagálunk vonzó vonatjárataink kínálatának bővítésével" - mondta Michael Peterson, a Deutsche Bahn Fernverkehr igazgatótanácsának elnöke és vezérigazgatója az új vonalat kommentálva.
A három országon áthaladó vonalat három nemzeti fuvarozó fogja közösen üzemeltetni: České dráhy, a Deutsche Bahn és a Danske Statsbaner. A vonatok egész évben reggel 6:30 és 10:30 körül indulnak majd Prágából, a nyári szezonban pedig 16:30-kor is.
Több mint 10 év után először áll helyre a közvetlen vonatközlekedés Prága és Koppenhága között. Az utolsó közvetlen éjszakai vonatok Észak-Európába a 2014-es menetrendben közlekedtek. Azóta a Dániába utazóknak a németországi Hamburgban kellett átszállniuk.
Ez az új összeköttetés az első az Európai Bizottság által a határokon átnyúló vasúti összeköttetések támogatására indított tíz kísérleti projekt közül, amelyek megvalósítása folyamatban van.
