Az Alstom hivatalosan is felavatta első jelzőrendszeri kompetenciaközpontját a FÁK-régióban. Az Asztanában található stratégiai központ a fejlett jelzőtechnológiák bevezetésével és a helyi mérnöki szakértelem fejlesztésével elősegíti a kazahsztáni vasúthálózat digitális átalakítását.
"A központ megnyitása a KTZ és az Alstom között Kassym-Jomart Tokaïev elnök franciaországi látogatása során létrejött megállapodások közvetlen eredménye. Láthatjuk, hogy a vállalat teljesíti vállalásait, a KTZ pedig biztosítja a szükséges támogatást" - jegyezte meg Ramazan Sadyrkulov, a JSC NC KTZ főmérnöke.
Az asztanai kompetenciaközpontot az Alstom Onvia Lock, az Alstom reteszelési technológiájával szerelik fel, amelyet már 85 KTZ állomáson használnak. A központ a jelzőrendszeri megoldások fejlesztésére, adaptálására és integrálására fog összpontosítani. Emellett megkönnyíti majd a rendszer karbantartását, a régi eszközök korszerűsítését, a KTZ-projektek műszaki dokumentációjának elkészítését, a TR TS 003/2011 szerinti tanúsítási tevékenységeket és az üzemeltetési csapatok képzését.
"Büszkék vagyunk arra, hogy megnyithatjuk az Alstom első jelzőrendszeri kompetenciaközpontját a FÁK-régióban. Ez egy fontos lépés a hagyományos üzletágainkon túl, és a vasúti biztonság és hatékonyság javítására összpontosít. Mostantól Kazahsztánban és Kazahsztán számára gyártunk jelzőrendszeri megoldásokat" - mondta Jérôme Boyet, az Alstom nyugat- és közép-ázsiai ügyvezető igazgatója.
A nemzeti projektek támogatása mellett a központ az Alstom globális innovációs hálózatához is csatlakozik. Ez elősegíti a nemzetközi szakértőkkel, tudományos intézményekkel és állami érdekelt felekkel való együttműködést a csúcstechnológiás vasúti technológiák előmozdítása érdekében Kazahsztánban.
