A Gotthard-alagút megnyitása óta 276 000 tehervonat és 169 000 személyvonat haladt át rajta, megerősítve ezzel Svájc észak–déli vasúti tengelyét.
A 27,3 km hosszú Semmeringi alagút Ausztria egyik legnagyobb vasúti infrastrukturális beruházása, és a Balti-Adriatikus folyosó részét képezi.
A Fehmarn-szoros alagút első szakaszát süllyesztik
Az új alagút a Pyhrn-vonal modernizációjának része, amely egy kulcsfontosságú közlekedési folyosó, összekötve Felső-Ausztriát és Stájerországot Németországgal, Olaszországgal, valamint az Adriai-tengeri és az Északi-tengeri kikötőkkel.
A döntés három szerződésre vonatkozik, és az alagút útvonalán végzett munkák hosszan tartó zavarai és biztonsági aggályok miatt született.
A német vasúti örökség hálózata, a DB Múzeum 2025-ben a legmagasabb látogatószámot regisztrálta az elmúlt tíz évben. A múzeum 2026 júliusában új vasúti alagút kiállítást nyit meg Nürnbergben.
A HS2 megkezdte az alagútfúrást London központja felé, miután az első alagútfúró gép megkezdte a munkát az Old Oak Commonból induló, 4,5 mérföld hosszú Euston-alagúton. Az alagút a London és Birmingham közötti nagysebességű vonal utolsó mélyfúrású szakasza.
A Graz és Klagenfurt között újonnan felavatott Koralm vasútvonal már az első órákban nagy utasforgalomról számolt be, míg a Koralm alagútban történt, a biztonsággal nem összefüggő beavatkozás ugyanazon a napon jelentős sürgősségi erőforrásokat vonzott.
Kína egy mesterséges intelligencia-rendszert használt egy új nagysebességű vasúti alagút építési módszerének meghatározására Hubeiban - ez világújdonság a vasúti tervezésben.
Az újonnan épült Koralm vasút november elejétől megkezdte a teherszállítási tevékenységet, néhány héttel a hivatalos személyszállítási szolgáltatás elindítása előtt.
A Koralm-alagútban tartott nagyszabású vészhelyzeti gyakorlat a Graz és Klagenfurt közötti új osztrák nagysebességű összeköttetés decemberi megnyitása előtti biztonsági előkészületek utolsó szakaszát jelentette.
A Brenner-hágó alatti feltáró alagút feltárása elérte az osztrák-olasz határt, és ezzel befejeződött az 56 km hosszúságú feltáró alagút.
A mentőszolgálatok valós életszerű forgatókönyveket próbálnak a Koralm-alagútban a Koralmbahn 2025 decemberi megnyitása előtt.
A több mint 180 méter hosszú és 23 méter mély, 43,5 méter mélyre nyúló rekeszfalakkal rendelkező indítókamra ad otthont az ország leghosszabb és legszélesebb egyfúrású vasúti alagútját fúró alagútfúró gépnek (TBM).
Bulgária és az Észak-Macedón Köztársaság egy határokon átnyúló vasúti alagút építéséről szóló megállapodás véglegesítésére készül.
A Centralny Port KomunikACYJny szerződést kötött a PORR által vezetett konzorciummal a lódzi új nagysebességű vasúti alagút építésére.
A projekt kiterjedt alagútépítést foglal magában a Himalája hegyrendszerén keresztül, az útvonal 105 km-nyi szakasza a föld alatt halad.
Annak ellenére, hogy az északi portálon decemberben a boltozat egy részének beomlása miatt komoly műszaki kihívások merültek fel, a munka a júliusi újranyitás ütemtervének megfelelően halad.
Az A Coruña külső kikötőjéhez vezető vasúti összeköttetés munkálatai előrehaladtak az 1. alagút ásásának befejezésével, amely egy 3,7 kilométeres szakasz, és a jövőbeli megközelítési útvonal kulcsfontosságú részét képezi.
Mind az Eurotunnel, mind az Europorte hozzájárult anyavállalatuk, a Getlink általános bevételi teljesítményéhez, amely 2024-re 1,614 milliárd eurós összbevételt jelentett.