A szerződést 2025. december 2-án írták alá, öt ajánlatot tartalmazó tárgyalásos eljárást követően.
A kezdeményezés összekapcsolja a Softronic gyártóbázisát egy operatív lízingmodellel.
A megállapodás fenntartja a Lineas jelenlegi vontatási kapacitását a nemzetközi vasúti árufuvarozásban, és lehetőséget biztosít arra, hogy a jövőben további vagy más típusú mozdonyokat vegyen igénybe.
A két személyszállító motorvonatból és két tehervonatú mozdonyból álló első tétel a gyári átvételi teszteket követően elkészült, és már úton van a Kuantan kikötőbe, ahová várhatóan december végén érkezik meg.
A 2025 novemberében átadott háromtengelyes mozdonyok a Werra gyárba kerülnek - a K+S Minerals & Agriculture jelenlegi legnagyobb gyártóüzemébe.
A mozdonyokat hivatalosan is üzembe helyezték a Ruse Razpredelitelna állomáson tartott ünnepségen.
Ezzel a művelettel a vállalat Latin-Amerikában az első olyan vasúti árufuvarozóvá válik, amely zöld hidrogént használ energiaforrásként.
A ZSSK Cargo a zsolnai vontatási rendszer egyenáramúról váltóáramú rendszerre való átállása miatt módosítja flottáját.
Az új flotta fokozatos bevezetése fokozatosan történik, és 2026 októberére teljes mértékben kiépül.
Két további 99-es osztályú mozdony, a 99003-as és 99004-es pályaszámúak, a barcelonai indulási előkészületeket követően úton vannak az Egyesült Királyságba.
A Railmarket Michael Steinhäuserrel, a HSL Logistik mozdonyflotta-menedzserével beszélgetett Michael Steinhäuserrel a vállalatnak a European Loc Pool (ELP) Euro9000-es mozdonyával kapcsolatos tapasztalatairól és arról, hogyan illeszkedik az a mindennapi működésükbe.
A megrendelés 20 Gama 3.0 mozdonyt tartalmaz a PESA-tól és 20 Dragon 2 mozdonyt a NEWAG-tól.
A fennmaradó 40 egység a tervek szerint 2026 júniusára készül el.
A 134-es és 135-ös számú mozdonyok lesznek a 9. és 10. ilyen típusú mozdonyok, amelyeket a vállalat üzemeltet.
Az Alpha Trains Group gördülőállomány-bérbeadó vállalat a jelentések szerint további mozdonyokat szállított két áruszállító vasúti ügyfelének, akik vontatási kapacitásuk bővítése érdekében bővítik vontatási kapacitásukat.
Miért a hattengelyes hibrid mozdony az európai árufuvarozási folyosók jövője?
A mintegy 473 millió euró értékű üzletet 2025. november 17-én, az ukrán és a francia elnök részvételével tartott ünnepségen véglegesítették.
A jóváhagyás több európai országra vonatkozik, lehetővé téve a határokon átnyúló árufuvarozási műveleteket a legújabb átjárhatósági és biztonsági szabványok szerint.
Az újonnan konfigurált EURO9000 a meglévő Co'Co' platformra épülő, felsővezetékes és akkumulátoros áramforrásokat integrál.
A Vossloh Rolling Stock bemutatta az első Modula hibrid mozdonyt, amelyet a DB Cargo egy 250 mozdonyra vonatkozó keretmegállapodás keretében rendelt meg.