Az LTG Infra katonai-polgári pályaudvart és további vágányokat épít Palemone-ban
A vállalat megkezdte a vállalkozók keresését két kapcsolódó kezdeményezéshez: egy katonai rakodóudvar és a normál nyomtávú vasúti infrastruktúra bővítése.
A vállalat megkezdte a vállalkozók keresését két kapcsolódó kezdeményezéshez: egy katonai rakodóudvar és a normál nyomtávú vasúti infrastruktúra bővítése.
A két régió vezetői, köztük Ursula von der Leyen, az Európai Bizottság elnöke és Shavkat Mirziyoyev üzbég elnök hangsúlyozták a vasúti infrastruktúra stratégiai szerepét a kereskedelmi potenciál felszabadításában és a gazdasági kapcsolatok elmélyítésében.
A litván Állami Határőrszolgálat (VSAT) három új Airbus H145 helikopterrel bővíti légi kapacitását.
A lehetséges kezdeményezés a jelenlegi Európai Vasúti Közös Vállalkozás utódjaként szolgálna, és várhatóan a 10. kutatási keretprogram részét képezné.
Az SCI új tanulmánya szerint Európában jelenleg nagy a verseny a különböző közlekedési vállalatok között. Új rendszerek hajtják a növekedést, és a nagysebességű vasúti közlekedés tovább gyorsul.
A beszerzés összhangban van a Świętokrzyskie vajdaság 2021-2030-as regionális közlekedési tervével, amely a régiónak a régebbi gördülőállomány lecserélésére irányuló igényével foglalkozik.
A 2025. évi európai gördülőállomány-csúcstalálkozót (ERS Summit) március 18-19-én tartották a lengyelországi Varsóban.
A juttatás összege körülbelül 181,5 millió EUR (781,6 millió PLN), amely a terminálinfrastruktúrát és a gördülőállományt egyaránt érinti.
A vasutak szerves részét képezik az EU nemrégiben közzétett, az Európai védelmi felkészültség 2030 című közös fehér könyvének.
Az igazgatótanács 68. ülésén Oana Gherghinescut választotta meg az Európai Unió Vasúti Ügynökségének (ERA) leendő ügyvezető igazgatójává.
Mindkét vállalat célja, hogy az EUR raklaprendszert globális szabványnak tekintse.
A finanszírozás a helyreállítási terv keretében a fenntartható és digitális közlekedést támogató program része, amelynek célja a vasúti árufuvarozási műveletek és az infrastruktúra javítása.
Szerdán megkezdődött a tizennegyedik Nemzetközi Vasúti és Intermodális Kongresszus Wislában. A rendezvényt az OLTIS Polska és a PrvniSignálni szervezi a ProKolej Alapítvánnyal együttműködve.
A németországi és európai gazdasági visszaesés továbbra is hatással van az intermodális szállításra, a Kombiverkehr 2024-re a szállítmányok mennyiségének csökkenéséről számolt be.
A Deutsche Bahn (DB) kártérítési igényét több légi árufuvarozó céggel szemben megnyerte. A perekben rekordösszegekről volt szó.
Az európai vasúti vezetők közös jövőképet fogalmaznak meg a finanszírozásra, a digitalizációra, a katonai mobilitásra és az összekapcsolhatóságra vonatkozó stratégiával.
Petr Nedomlel, a Cseh Köztársaság legnagyobb vasúti árufuvarozója, a ČD Cargo vasútbiztonsági üzemeltetési osztályának igazgatójával készült exkluzív interjúban a vonatok biztonságának jövőjéről, az ETCS rendszer előnyeiről és más vasúti kérdésekről beszélgettünk.
A páneurópai folyosó több elágazással kívánja összekötni az osztrák Salzburgot a görög Szalonikivel.
A villamosított infrastruktúra bevezetése lehetővé teszi, hogy a villamos mozdonyok önállóan, a dízelüzemű tolatómozdonyokra való támaszkodás nélkül kapcsolják be és kapcsolják ki a vonatokat.
Az Európai Vasúti Gördülőállomány Bérbeadók Szövetsége (AERRL) bemutatta legújabb, a 2024 és 2029 közötti időszakra vonatkozó kiáltványát.