A CargoBeamer kiterjesztette liège-i intermodális szolgáltatását Parmára, megerősítve ezzel a vasúti árufuvarozási kapcsolatokat Belgium és Észak-Olaszország között.
A DB Cargo Hungária jelenleg egy olyan dízel-kettős vontatási rendszert tesztel, amelynek célja a vontatási erő és az üzemeltetési rugalmasság növelése a teherszállításban.
Az ágazat minden idők legnagyobb piaci részesedését érte el, annak ellenére, hogy az országos árufuvarozási volumen összességében 220 millió tonna alá csökkent.
A létesítmény nem kizárólag a helyszínen működő vegyipari gyártók számára áll rendelkezésre; azok a külső ügyfelek is igénybe vehetik, akiknek a vasúton szállított termékeket a továbbszállítás előtt fel kell melegíteniük.
A megállapodás az angliai délnyugat részén található, vasúti összeköttetéssel rendelkező telephelyekről származó kaolin-szállítmányokra vonatkozik.
A vasúti és logisztikai szervezetek arra szólítják fel az EU-t, hogy modernizálja a kombinált fuvarozásról szóló irányelvet a multimodális árufuvarozás támogatása és a versenyképesség erősítése érdekében.
Ez az összeköttetés menetrend szerinti alternatívát kínál a balkáni folyosón történő közúti árufuvarozáshoz.
Elindult egy új Kína–Európa teherforgalmi járat Vuhanból Bakuba a Középső Folyosón keresztül, megerősítve ezzel az eurázsiai vasúti és multimodális logisztikát.
Az ÖBB Rail Cargo Group növelte járatainak gyakoriságát a Villach–Desio útvonalon, ezzel megerősítve az Ausztria és Észak-Olaszország közötti vasúti árufuvarozási kapcsolatokat.
A CargoBeamer új intermodális szolgáltatást indított Stuttgart és Milánó között, ezzel is növelve az Alpokon átívelő vasúti árufuvarozási kapacitást.
A Forwardis által irányított, időkritikus vasúti szállítás keretében 30 adományozott buszt szállítottak Franciaországból Ukrajnába, ami jól szemlélteti a vasút szerepét a komplex humanitárius logisztikában.
A mérföldkőnek számító üzemeltetés a Hodoš állomáson zajlott le, ahol a mozdony először közlekedett a szlovén vasúti hálózaton.
A Captrain vontatásával jelenleg Agro-vonatok közlekednek Lengyelország és Németország között.
A rangsor a nemzeti vasúti árufuvarozási finanszírozási keretprogram keretében kapott állami támogatások növekedésén alapul.
A Bergen-vonal Roa érintésével 461 km-t, Drammen érintésével pedig 483 km-t tesz ki, és a közúti közlekedés megbízhatóságát korlátozó nehéz hegyvidéki körülmények miatt Norvégia egyik legmegbízhatóbb árufuvarozási folyosójának számít.
A kezdeményezés keretében évente több mint 1 400 teherautós fuvart váltanak fel vasúti szállítással, ami évente 1,2 millió kilométernyi közúti megtett távolságnak és 1 500 tonna CO₂-kibocsátás-csökkenésnek felel meg.
A vonatforgalom várhatóan 2026 áprilisának második felében indul meg.
A megállapodás több mint két évtizedes együttműködést hosszabbít meg, és támogatja a Halewood-i gyártás bővítését, ahol a Jaguar Land Rover a következő generációs elektromos járművek gyártásához szükséges létesítményekbe fektet be.
A partnerség a papír-, acél- és fémhulladék-iparban működő ügyfeleket célozza meg.
Az integrált menetrend a lyoni PEH-csomópontot használja arra, hogy heti 18 oda-vissza úttal összekösse a Földközi-tengeri kikötőket az Északi-tenger–Balti-tenger folyosóval.