A CargoBeamer új intermodális vasúti járatot indított Stuttgart és Milánó között, ezzel bővítve a kapacitást Európa egyik legfontosabb transzalpin árufuvarozási folyosóján.
Az új összeköttetés a stuttgarti Kornwestheim terminált köti össze a milánói agglomerációban található Malpensa Intermodale terminállal. A járatok ezen a héten indultak el, hetente négy oda-vissza úttal, de a tervek szerint a járatok számát ötre fogják növelni.
Piaci szempontból a szolgáltatás a délnyugat-németországi és észak-olaszországi vasúti közlekedés iránti növekvő keresletre reagál, különösen azokra a szállítási forgalmakra, amelyeket hagyományosan közúton bonyolítottak le.
A CargoBeamer-modell egyik legfontosabb jellemzője, hogy képes olyan félpótkocsik szállítására, amelyeket daruval nem lehet mozgatni – ideértve a hűtőpótkocsikat és egyéb speciális berendezéseket is –, így kiterjesztve az intermodális vasúti szállítás hatókörét a szabványos konténereken túlra.
Az új útvonal egy szélesebb körű átállás részét képezi, amely a „Rolling Highway” szolgáltatások megszüntetését követi, és amelynek keretében a CargoBeamer hálózatát az Alpokon átívelő pótkocsi-szállítás utódmegoldásaként pozícionálja.
A vonatok ismét az SBB Cargo International-lal együttműködésben fognak közlekedni, ami aláhúzza a határokon átnyúló partnerségek fontosságát a főbb európai közlekedési folyosókon.
Környezetvédelmi szempontból a szolgáltatás jelentős CO₂-megtakarítást eredményez a közúti szállításhoz képest, megerősítve ezzel a vasút szerepét az Alpokon átmenő áruforgalom szén-dioxid-kibocsátásának csökkentésében.
A Stuttgart–Milánó útvonal felvételével a CargoBeamer tovább bővíti a Németországot, a Benelux-államokat és Olaszországot összekötő hálózatát, célja pedig az intermodális logisztika kapacitásának növelése és a rugalmasság fokozása.
