A bevezetést körülbelül 100 járműre tervezik, és egy Poceirãóban tartott rendezvényen mutatták be. A fejlesztés a Critical Software, a Hitachi Rail, a MEDWAY Transports and Logistics, a Stadler Rail és az Alpha Trains együttműködésének eredménye. A cél a nemzeti CONVEL rendszer és az ETCS közötti kompatibilitás biztosítása, ami lehetővé teszi az átjárhatóságot a teljes portugál és azon túli vasúti hálózaton.
Az új rendszer SIL 4 minősítést kapott, ami a vonatvédelmi rendszerek legmagasabb biztonsági integritási szintjét jelenti. Az Alpha Trains azt tervezi, hogy a Stadler Euro 6000-es mozdonyparkjába beépíti a tervezett korszerűsítést.
A konzorcium szerint ez a konfiguráció már tesztelés alatt áll, és a fedélzeti berendezéseket várhatóan mintegy 100 járműre szerelik fel. A bemutató egy operatív bemutatót is magában foglalt, ami jelzi a szélesebb körű bevezetésre való felkészültséget.
A rendszer elfogadása várhatóan szélesebb körű hozzáférést tesz lehetővé a gördülőállomány és az infrastruktúra üzemeltetői számára Portugálián belül és kívül. Az érintett vállalatok a vasúti szállítás, a logisztika, a járműlízing és a jelzőtechnológia különböző ágazataiban tevékenykednek.
