A horvátországi első Vectron-megrendelés teljesítését 2027 elején kezdik meg.
Az egyik mozdony jelenleg a velimi tesztpályán folyik a tesztelése, mielőtt San Donatoba szállítanák, ahol novemberre hálózati próbafutásokat terveznek.
A Heavy Haul Rail és a BNSF Railway történelmi témájú, emlékértékű mozdonyfestéseket mutatott be.
2026. június 10-től a Siemens Mobility minden újonnan gyártott Vectron-ja Vectron X lesz.
A szerződés az Akiem BB27000, BB37000 és BB37500 járműparkjából származó 170 forgóvázra vonatkozik.
Az European Loc Pool két EuroDual mozdonyt adott át a FRACHTbahn Traktionnak, egy harmadik Euro9000 mozdonyt pedig a Raildoxnak.
A lengyel közbeszerzési jelentések szerint a cseh gyártó ajánlatát választották ki a Pesa ajánlatával szemben.
Az RS Lease 2025-ben rendelte meg a két villamos mozdonyt, amelyek átadását 2026 áprilisára–májusára tervezik.
A lengyelországi tesztelés célja, hogy alátámassza az üzemeltetési engedély kiadását mind villamosított, mind nem villamosított vonalakon.
A csomag 14 nemzetközi bankkal, valamint hét amerikai és európai intézményi befektetővel kötött futamidőre szóló hiteleket tartalmaz.
A program 2023-ban indult, és 150 Prima mozdonyra terjed ki.
Az üzembe helyezés után az üzemeltető a korszerűsítés előtti állapothoz képest javuló teljesítményről számolt be.
A spanyol teherszállító vállalat közlése szerint a bővítés célja, hogy készen álljon a 2026-ban várhatóan megnövekedő szállítási volumenre.
Ez a flottaállományban elért mérföldkő azt jelenti, hogy a Siemens Mobility által gyártott összes Vectron mozdony közel 15%-a már a bécsi székhelyű lízingcég tulajdonában van.
Ahogy Európa egy fenntarthatóbb jövő felé halad, vasúti rendszereinek átalakítása – különösen Délkelet-Európában – egyre nagyobb lendületet vesz.
Az első mozdony átadására 2026. május 12-én került sor a prágai pályaudvaron.
A mozdonyt toló-húzó üzemmódban fogják használni a Németország számára már megrendelt 65 darab Talgo vonatszerelvény mellett.
Stratégiai lehetőség: A járműpark átszervezése miatt 10 darab nagy teherbírású hibrid tolatómozdony (2020/2021-ben átadott) áll most magánszemélyek számára eladásra. Kerülje el a gyártók 24 hónapos várólistáját! Ezek a járművek kulcsrakész megoldást kínálnak a nagy teherbírású logisztikai és ipari létesítmények azonnali szén-dioxid-kibocsátás-csökkentéséhez.
A RAILPOOL bővíti mozdonybérbeadási tevékenységét Franciaországban: 2026 márciusától 30 darab Alstom Traxx Universal villamos mozdony szállítása van folyamatban.
A járművek felújítását Románia Nemzeti Helyreállítási és Reziliencia-tervének (PNRR) támogatásával végezték el.