Az európai vasúti vezetők közös jövőképet fogalmaznak meg a finanszírozásra, a digitalizációra, a katonai mobilitásra és az összekapcsolhatóságra vonatkozó stratégiával.
A Deutsche Bahn (DB) és az EVG szakszervezet három hét és három tárgyalási forduló után sztrájk nélkül kollektív megállapodást kötött.
A vállalat a visszaesést a gazdasági körülményeknek tulajdonítja, amelyek a vasúti áruszállítási szolgáltatások iránti fogyasztói kereslet csökkenéséhez vezettek.
Petr Nedomlel, a Cseh Köztársaság legnagyobb vasúti árufuvarozója, a ČD Cargo vasútbiztonsági üzemeltetési osztályának igazgatójával készült exkluzív interjúban a vonatok biztonságának jövőjéről, az ETCS rendszer előnyeiről és más vasúti kérdésekről beszélgettünk.
A spanyol kormány blokkolja a külföldi felvásárlási törekvéseket, mert fél a termelés Spanyolországon kívüli áthelyezésétől.
Az 1965-ben a svájci Zugban és a svédországi Helsingborgban alapított vállalat több európai piacon is jelen van, miközben flottáját és szolgáltatási kínálatát is bővítette.
A kezdeményezés részeként egy társult vállalat 2025 januárjában három migráns munkavállalót vett fel, miután elvégezték a strukturált képzést és a tanúsítást.
Elfogadása esetén a javaslat a Talgo részvényeire vonatkozó nyilvános vételi ajánlatot eredményezhet.
Az Európai Vasúti Gördülőállomány Bérbeadók Szövetsége (AERRL) bemutatta legújabb, a 2024 és 2029 közötti időszakra vonatkozó kiáltványát.
A 2025. február 5-én bemutatott megállapodás a jelenleg vasúti járművek gyártására használt létesítmény KNDS alá tartozó védelmi célú gyártási helyszínné történő átalakítását tartalmazza.
A spanyol kormány engedélyezte a Renfe számára, hogy leányvállalatokat hozzon létre Franciaországban és Mexikóban, így a vállalat mindkét piacon külön jogi struktúrát kap a tevékenységeihez.
Az akvizíció növeli az Alonso Group működési hatókörét a vasúti logisztika területén, miközben a CEFSA meglévő irányítási struktúrája megmarad.
Az újonnan létrehozott egység befejezte a Lehigh Valley Rail Management (LVRM) felvásárlását, amely áruszállító vasúti és intermodális terminál infrastruktúrát üzemeltet Pennsylvaniában.
A mintegy 4 000 álláshelyre benyújtott 120 000 jelentkezéssel az ÖBB új rekordot állított fel, 40 000-rel többet, mint az előző évben, és többet, mint valaha.
A vállalat továbbra is keresi a megoldásokat pénzügyi helyzetének stabilizálására, miközben munkatársai azonnali szükségleteinek elsőbbséget biztosít.
Az általános igazgatóságok számát kilencről hatra csökkentik, és nagyobb hangsúlyt fektetnek az utasok élményére és a működési hatékonyságra.
A tranzakció lezárja azt a folyamatot, amely 2020-ban kezdődött, amikor a VTG először szerzett többségi részesedést a korábban Carbo Rail néven ismert vállalatban.
A finanszírozás a WILSON, a vállalat vasúti és logisztikai műveletekre tervezett munkaerő-menedzsment platformjának továbbfejlesztésére irányul.
A Banedanmark, a dán állami tulajdonú vasúti infrastruktúra-üzemeltető 2025. február 1-jétől új vezérigazgatót kap.
A vezetői csapat megújult megbízatásával a szövetség célja az európai vasúti ágazat sürgető kérdéseinek kezelése, beleértve a szén-dioxid-mentesítést, az interoperabilitást és a szabályozási harmonizációt.