Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
A Rock Rail 35 Siemens Mireo egységet rendelt az Elektronetz Nord-Magdeburg hálózat számára, támogatva a Deutsche Bahn szász-anhalti flottafelújítását.
A 134-es és 135-ös számú mozdonyok lesznek a 9. és 10. ilyen típusú mozdonyok, amelyeket a vállalat üzemeltet.
Gdańskban újabb szerződést írtak alá a Newag új EMU-k szállításáról.
A program 60 jelenleg üzemelő egységet érint, amelyek többéves, 2031-ig tartó korszerűsítési folyamaton esnek át.
Az Alpha Trains Group gördülőállomány-bérbeadó vállalat a jelentések szerint további mozdonyokat szállított két áruszállító vasúti ügyfelének, akik vontatási kapacitásuk bővítése érdekében bővítik vontatási kapacitásukat.
Az NS 36 új FLIRT egységet rendelt a Stadlertől, hogy 2030-tól növelje a kapacitást és a kényelmet a növekvő ingázó hálózaton.
A mintegy 473 millió euró értékű üzletet 2025. november 17-én, az ukrán és a francia elnök részvételével tartott ünnepségen véglegesítették.
A munkálatok kiterjednek mind a teljes járművekre (TUF), mind az egyes nagy értékű alkatrészekre (TUK), és ez az első ilyen nagyjavítás a flottában.
A kocsikat a belföldi és a határokon átnyúló konténerszállításban fogják használni.
Az újonnan konfigurált EURO9000 a meglévő Co'Co' platformra épülő, felsővezetékes és akkumulátoros áramforrásokat integrál.
A Siemens Mobility bemutatja a Velaro nagysebességű vonatot és a Desiro HC regionális flottát a TransMEA 2025 rendezvényen, ezzel előmozdítva Egyiptom 2000 km hosszú HSR-projektjét.
A Vossloh Rolling Stock bemutatta az első Modula hibrid mozdonyt, amelyet a DB Cargo egy 250 mozdonyra vonatkozó keretmegállapodás keretében rendelt meg.
A mintegy 2,1 milliárd euró értékű megállapodás a zürichi S-Bahn és a nyugat-svájci regionális járatok új szerelvényeire vonatkozik, amelyek szállítása várhatóan a 2030-as években kezdődik.
Ez a szerződés az Alstom és az SWR 2017-ben kezdődött hétéves együttműködését követi.
A szerződés hatálya mára több mint 100 TRAXX mozdonyra terjedt ki, amelyek Nyugat- és Közép-Európában közlekednek.
Az új egységek ugyanolyan Avelia Stream Nordic X80 típusúak lesznek, mint a jelenleg szállított 45 vonat.
Mind a négyen a gördülőállomány lízingjének elismert szereplői, és a pénzügyi kapacitásuk és a műszaki követelményeknek való megfelelésük alapján választották ki őket.
További tevékenységek közé tartozik a németországi DB Cargóval való együttműködés, valamint a projekt előkészítése Ausztriában, Svájcban és Horvátországban, ahol országspecifikus mozdonytervezést dolgoztak ki.
Az átadásra a szlovákiai Szeredben került sor, és újonnan épített és korábban használt Sggrs(s) kocsik vegyesen vettek részt benne.
A több országban engedélyezett elektromos vontatás bevezetése várhatóan egyszerűsíti a határokon átnyúló áruforgalmat, a határon történő mozdonycsere nélkül.