A Svájci Szövetségi Vasutak (SBB ) továbblépett azzal a tervével, hogy nagysebességű vonatflottát lízingeljen a nemzetközi útvonalakra. Négy vállalat - az AlphaTrains, a Beacon Rail, a Rock Rail és a Willow Group (az Angel Trains anyavállalata) - került be a szűkített listára, hogy a pályázati eljárás következő szakaszába lépjen.
A lízingfolyamat két szakaszban zajlik. Az első szakasz 2025 augusztusában kezdődött a svájci hivatalos közbeszerzési platformon, a Simapon közzétett előminősítési felhívással. A dokumentumokban egy 15 éves operatív lízingszerződést vázoltak fel legfeljebb 40 nagysebességű vonatszerelvényre. Az SBB a korlátozott tőketartalékokra hivatkozott a közvetlen vásárlás helyett a lízingre való törekvés indokaként.
A kiválasztott bérbeadókat a folyamat második szakaszában, amely várhatóan 2026 második negyedévében kezdődik, hivatalos ajánlatok benyújtására kérik fel. Ezzel egyidejűleg külön pályázatot írnak ki a vonatok gyártására. Az SBB azt tervezi, hogy az új egységeket 15 évre szóló, karbantartást is magában foglaló, teljes körű szolgáltatási szerződés keretében szerzi be.
A beszerzés célja az SBB meglévő nemzetközi flottájának egy részének, köztük az első generációs Astoro (ETR 610) vonatoknak a 2030-as évek során történő lecserélése. Az új, több rendszerű nagysebességű vonatokat az Olaszország és Franciaország felé irányuló határokon átnyúló szolgáltatásokra szánják, és potenciálisan a Spanyolország és az Egyesült Királyság felé irányuló útvonalakon is bevethetőek lesznek.
Az SBB és az ágazati érdekelt felek között 2025 áprilisában és májusában zajlottak az előzetes megbeszélések, és körülbelül két hónapot szántak a piaci konzultációra. A megbeszélések célja az volt, hogy műszaki és kereskedelmi inputot gyűjtsenek a lízing- és vásárlási lehetőségek pályázati követelményeinek finomításához.
A lízingszerződés értékét nem hozták nyilvánosságra, de egy 15 évre szóló, akár 40 nagysebességű motorvonatra vonatkozó lízingszerződés értéke elérheti a magas három számjegyű millió svájci frankos összeget. Összehasonlításképpen, egy ilyen flotta 15 évre szóló lízingje meghaladhatja a 800 millió svájci frankot, ami nagyjából 836 millió eurónak felel meg.
