A Rock Rail az Infracapital és a MEAG társaságokkal közösen megerősítette 35 Siemens Mireo EMU-típusba történő jelentős beruházását a német Elektronetz Nord-Magdeburg (ENORM) hálózatán történő üzemeltetéshez. A flotta aDeutsche Bahnnak lesz lízingelve, és a 2030-as évek elejétől a magdeburgi és hallei régiót fogja kiszolgálni.
A megrendelés 16 háromkocsis és 19 négykocsis Mireo egységet tartalmaz - a Siemens bevált ingázó platformját, amelyet már több európai hálózaton is használnak. Az ENORM-szerződés a Rock Rail korábbi, németországi gördülőállományba történő beruházásaira épül, beleértve az S-Bahn Mitteldeutschland flottát és a Mittelthüringer Akku-Netz akkumulátoros vonatokat.
A hozzáférhetőség és a működési rugalmasság középpontba állítása
Az új flotta lépcsőmentes megközelítést, mozgáskorlátozottaknak megfelelő belső tereket és mosdókat, csúszásmentes padlózatot és modern utastájékoztató rendszereket biztosít. A kontraszt alapú biztonsági kialakítás és a LED-es megvilágítás javítja a láthatóságot a beszállás során. A vonatokat az ENORM-vonalak különböző peronmagasságaihoz igazítják, támogatva mind az ingázókat, mind a regionális összeköttetéseket Szász-Anhalt, Alsó-Szászország és Brandenburg területén.
Az új Mireo-készletek a régi flottához képest várhatóan nagyobb energiahatékonyságot, alacsonyabb üzemeltetési költségeket és jobb utaskényelmet biztosítanak.
A szélesebb körű befektetési lendület része
Ez a szerződés a Marble regionális vasúti platform negyedik beruházása és a Rock Rail hatodik németországi járműprojektje 2022 óta. A MEAG a Munich Re csoport és más intézményi hitelezők nevében biztosítja az adósságfinanszírozást.
Trevor Sturmy, a Rock Rail partnere elmondta, hogy az új beruházás "modern, fenntartható gördülőállományt" támogat, amely javítja a megközelíthetőséget és hozzájárul Európa szélesebb körű közlekedési szén-dioxid-mentesítési céljaihoz. Thomas Crawley, az Infracapital ügyvezető igazgatója hozzátette, hogy a projekt tükrözi az alacsony szén-dioxid-kibocsátású mobilitási beruházások terén Németországban jelenleg tapasztalható lendületet.
Az ENORM hálózat felújítása várhatóan ösztönzi az utasforgalom növekedését és erősíti a regionális vasúti összeköttetést Közép-Németországban.
