A Škoda-csoport BEMU-i megkezdik a rendszeres üzemelést

A Škoda-csoport BEMU-i megkezdik a rendszeres üzemelést
© Škoda Group
A Cseh Köztársaságban az első akkumulátoros vonatok Moravskoslezský régióban kezdték meg működésüket.

Négy, vontatási akkumulátorral felszerelt RegioPanter egység 2024. december 15-én állt forgalomba, amelyek a Veřovice és Ostrava közötti S8-as vonalon közlekednek Studénka és Štramberk érintésével. Ezek a vonatok a České dráhy és a regionális kormány közötti tízéves szerződés által támogatott flottafelújítási program részét képezik.

A dízelüzem kiváltása a részben villamosított útvonalakon

Az új akkumulátoros-elektromos motorvonatokat (BEMU-k) úgy tervezték, hogy a részben villamosított útvonalakon felmerülő üzemeltetési kihívásokat megoldják. A fedélzeti akkumulátorok használatával a vonatok kiküszöbölik, hogy az utasoknak át kelljen szállniuk a dízelüzemű vonatokra ott, ahol a felsővezetékek megszűnnek, ami zökkenőmentesebb és hatékonyabb utazást tesz lehetővé. Az egységek 80 kilométeres akkumulátoros hatótávolsággal és 160 km/h végsebességgel rendelkeznek, így alkalmasak különböző regionális szolgáltatásokhoz.

A jelenleg üzemelő négy egységet további 15 RegioPanter akkumulátoros szerelvény követi 2026 végéig. Ezek az egységek az Ostravát Opavával, Krnovval, Nový Jičínnel, Budišov nad Budišovkou-val és Český Těšínnel összekötő útvonalakon fognak közlekedni.

© České dráhy
© České dráhy

Flotta megújítása és hozzáférhetőségi jellemzők

A Škoda Group által gyártott RegioPanter egységek a régebbi gördülőállományt váltják fel, és a hozzáférhetőség és az utasok élményének javítása érdekében korszerűsített funkciókat kínálnak. Ezek közé tartozik a széles ajtókkal ellátott alacsonypadlós beszállás, a kerekesszékek, babakocsik és kerékpárok számára kialakított helyek, valamint a fedélzeti kényelmi berendezések, például a Wi-Fi és a töltőcsatlakozók.

A regionális vasúti korszerűsítés támogatása

Az akkumulátoros vonatok bevezetése a moravskoslezský kraj-i vasúthálózat korszerűsítésére irányuló szélesebb körű erőfeszítés része. Ez magában foglalja az infrastruktúra korszerűsítését, például a további villamosításra és az európai vonatbefolyásoló rendszer (ETCS) bevezetésére vonatkozó terveket. A České dráhy és a regionális önkormányzat közötti szerződés tükrözi a környezeti hatások csökkentésének és a regionális mobilitás javításának célját.

A közel 160 millió eurós összberuházás 24 új egység beszerzését fedezi a régió számára, amelyek fokozatosan váltják le a mintegy 50 régebbi járművet. Ezek az akkumulátoros egységek mind a villamosított, mind a nem villamosított szakaszokat kiszolgálják majd, javítva az összeköttetést és a működési hatékonyságot a hálózat egészén.


Csatlakozzon a bennfentesek köréhez: Kapja meg a heti összefoglalót, amely előreviszi Önt!

Legfrissebb vasúti hírek

Legfontosabb hírek