Északkelet-Németországban országos kísérleti projekt indult a vidéki vasúti infrastruktúra korszerűsítésére. A "Multimodale Schiene Nordost" program hivatalosan szerdán kezdődött Pritzwalkban a Deutsche Eisenbahn Service AG (DESAG) és a Niedax csoporthoz tartozó Netz33 közötti együttműködési megállapodás aláírásával. A kezdeményezés a DESAG Berlin, Hamburg és Rostock közötti vasúti folyosóin nagy teljesítményű üvegszálas kábelek kiépítésére összpontosít.
A cél a fejlett digitális technológia vidéki régiókba való eljuttatása és a helyi vasúti infrastruktúra teljesítményének javítása. "Ezzel a projekttel erőteljes jelzést adunk a vidéki vasúti közlekedés digitalizációja és innovációja számára, és megteremtjük egy erős és jövőbiztos mobilitási hálózat alapját" - mondta Dr. Ralf Böhme, a DESAG igazgatótanácsának tagja.
A Netz33 a Niedax csoport rendszereinek és a Corning optikai technológiájának felhasználásával telepíti a szálakat. "Kábelmegoldásaink és a nagy teljesítményű száltechnológia kombinációja új mércét teremt a kapacitás, a fenntarthatóság és a biztonság terén" - jegyezte meg Bruno Reufels, a Niedax Group vezérigazgatója.
A DESAG célja az optikai összeköttetésen túlmenően a sínek mentén multimodális közműfolyosók létrehozása. A jövőbeni alkalmazások közé tartozhat a megújuló energiának ugyanazon az útvonalon történő átvezetése, ami a regionálisan termelt villamos energiát a helyi hálózaton belül tartja. A DESAG szerint ez az ágazatközi koncepció támogathatja a gazdasági fejlődést és az energiaellátás rugalmasságát.
Brandenburg infrastrukturális és tervezési minisztere, Detlef Tabbert üdvözölte a kezdeményezést, és azt modellértékűnek nevezte a vidéki régiók számára. "A vasúti folyosók mentén a nagy teljesítményű optikai szálak új lehetőségeket nyitnak a vasúti hálózat előtt, és növelhetik a vidéki személy- és áruszállítási szolgáltatások vonzerejét" - mondta.
A kísérleti projekt várhatóan javítja a regionális logisztika, az adatinfrastruktúra-befektetők és a jövőbeli vasúti műveletek feltételeit. Célja továbbá az üzleti tevékenység ösztönzése azáltal, hogy a területet vonzóbbá teszi a technológiai vállalatok és az adatvezérelt iparágak számára.
A Multimodale Schiene Nordost az első ilyen jellegű projekt Németországban. Ha sikeres lesz, mintául szolgálhat az ország nagyvárosi területein kívüli vasúti folyosók korszerűsítéséhez.