A szerb állami vasúttársaság, az Srbijavoz szombat kora reggel az egész országban felfüggesztette a vonatforgalmat, ami a magyar–szerb határon is érintette a vasúti közlekedést.
A dailynewshungary.com honlap szerint az országos leállás 2026. május 23-án hajnali 4:15-kor kezdődött; a Srbijavoz bejelentette, hogy a forgalom meghatározatlan ideig szünetel. A szolgáltató nem adott részletes magyarázatot az intézkedésre.
A közlekedés felfüggesztése a nemzetközi és határon átnyúló közlekedést is megzavarta. A Daily News Hungary által idézett szerb média beszámolója szerint a montenegrói tengerparti városból, Barból Belgrádba tartó vonatot Požegában állították meg, és az utasokat állítólag buszokra szállították át az út hátralévő szakaszára.
A Mávinform magyar vasúti információs szolgálat közlése szerint Röszke és Szabadka között is felfüggesztették a személyszállítást, mivel a szerb vasút határozatlan időre leállította a személyforgalmat. A magyar szakaszon, Szeged és Röszke között a vonatforgalom továbbra is zavartalanul folyt.
A rendelkezésre álló jelentések elsősorban az utasforgalomra összpontosítottak, de a vasúti közlekedés országos szintű felfüggesztése a Szerbián átmenő áruforgalmat is érinthetné, ideértve a Balkánt Közép-Európával összekötő nemzetközi folyosókat is.
A lezárásra mindössze néhány órával egy nagy kormányellenes tüntetés előtt került sor Belgrád belvárosában. A France24 az AFP hírügynökségre hivatkozva arról számolt be, hogy több tízezer tüntető gyűlt össze a Slavija téren, hogy ismét előrehozott választásokat követeljenek. A tüntetést az a diákmozgalom vezette, amely Szerbia korrupcióellenes tüntetéseinek központi erejévé vált.
A tiltakozó mozgalom akkor indult, amikor 2024. november 1-jén összeomlott a nemrég felújított előtető a Novi Sad-i pályaudvaron; a balesetben 16 ember életét vesztette, egy másik pedig maradandóan megsérült. A katasztrófa felkeltette a közvélemény haragját az állami infrastrukturális projektekkel kapcsolatos állítólagos korrupció és gondatlanság miatt.
A France24 szerint a novisadi tragédiával kapcsolatos átlátható nyomozás iránti követelések azóta szélesebb körű, előrehozott választásokra irányuló követelésekké alakultak át. Az AFP által idézett tüntetők egyike, a 24 éves építészhallgató Andjela elmondta, hogy a cél az volt, hogy megmutassák: a mozgalom nem állt le. Zoran Savic nyugdíjas az AFP-nek nyilatkozva kijelentette, hogy Szerbiának olyan demokratikus állammá kell válnia, ahol a jogállamiság mindenkire egyformán vonatkozik.
A Daily News Hungary megjegyezte, hogy az elmúlt másfél évben Szerbiában több alkalommal is felfüggesztették a vasúti közlekedést a fővárosban tartandó ellenzéki tüntetések előtt. Néhány korábbi esetben – többek között a 2025. márciusi és októberi incidensek során – a hatóságok bombariadóval indokolták a lezárásokat.
Aleksandar Vučić elnök nemrég felvetette, hogy 2026 szeptemberétől novemberéig előrehozott választásokra kerülhet sor, bár a rendes parlamenti és elnökválasztásokat hivatalosan 2027-re tűzték ki.
A helyzet Európa-szerte is figyelmet keltett. A France24 beszámolt arról, hogy az Európa Tanács emberi jogi biztosa pénteken arra figyelmeztetett, hogy Szerbiában romlott az emberi jogi helyzet, hivatkozva az aktivisták és újságírók elleni támadásokra, a polgári szféra szűkülésére, valamint a tüntetéseken elkövetett állítólagos rendőri visszaélésekre.
A vasúti utasok számára a leállás közvetlen hatása gyakorlati jellegű volt: zavarok a belföldi járatokban, megszakadt nemzetközi utazások, valamint a magyar határon felfüggesztett személyszállítás. Politikai szempontból a leállás időzítése miatt Szerbia vasúti rendszere közvetlenül belekerült egy szélesebb körű konfliktusba, amely a közszféra elszámoltathatóságát, az infrastruktúra biztonságát és az ország kormányának jövőjét érintette.
