A PKP LHS, a lengyelországi széles nyomtávú infrastruktúra üzemeltetője a Huta Deręgowska LHS átmenő hurok meghosszabbítását és automatikus forgalomirányító rendszerek telepítését tervezi a Wola Baranowska LHS állomáson. A szerződést egy bytomi és radomi vállalatokból álló konzorcium nyerte el, és a közel 100 km hosszúságú pályán a teherforgalom racionalizálását célzó technológiai fejlesztésekre terjed ki.
A projekt részét képezi egy helyi irányítóközpont létrehozása a Wola Baranowska LHS-ben, egy új irányítóterem építése és számítógépes forgalomirányító berendezések telepítése. Ezek az elemek célja, hogy csökkentsék a vonatok fogadásához és feladásához szükséges időt, csökkentsék a gyalogosok mozgását a pályán, és növeljék a munkahelyi biztonságot. Az állomás vágányrendszerét felújítják, a váltókon elektromos fűtést helyeznek el a kihívást jelentő téli körülmények közötti folyamatos működés érdekében. A tervek között szerepel egy új bekötőút és további állomásvilágítás is.
A teljes beruházás meghaladja a 34 millió eurót. A széles nyomtávú vonalon a távoli forgalomirányítás integrálásával az üzemeltetők célja, hogy a mozgást egyetlen pontról felügyeljék, és ezáltal nagyobb rugalmasságot kínáljanak az ügyfelek számára. A rendelkezésre álló információk szerint a PKP LHS az Ukrajnából érkező forgalom növekedését tapasztalja, és erre reagálva döntött a hálózat egyes szakaszainak korszerűsítése mellett.
