A GATX Rail Europe befejezte az átalakított ACTS intermodális teherkocsi első üzempróbáit, amelyet az európai hulladék- és ipari logisztika rugalmas kiszolgálására terveztek.
A vasúti kocsi az Sggmrss alvázon alapul, és négy forgókerettel van felszerelve az ACTS-konténerek kezeléséhez. Minden keret saját tömege körülbelül 2 800 kg, míg a kocsi 107 100 kg rakodási kapacitással rendelkezik. 5 950 mm-es ACTS konténerek és 20 lábas hibrid ACTS ISO konténerek szállítására alkalmas, amelyek bruttó tömege legfeljebb 20 000 kg lehet.
A forgókeretes technológia lehetővé teszi mind a teherautó-alapú anyagmozgató rendszerekkel történő vízszintes kirakást, mind pedig a daruval vagy reach stackerrel történő függőleges kirakást. A rendszer könnyű ömlesztett anyagok, például hulladékok és faapríték szállítására alkalmas, és úgy lett kialakítva, hogy beépíthető legyen multimodális logisztikai láncokba.
A kezdeti tesztelések után a GATX Rail Europe további üzemeltetési ellenőrzéseket és műszaki fejlesztéseket tervez a forgókeret-rendszerrel kapcsolatban, hogy bővítse annak ipari alkalmazási területeit.
A fejlesztés a GATX Rail Europe átfogó stratégiájának része, amelynek célja az intermodális portfólió bővítése és az európai vasúti árufuvarozásban jelentkező, folyamatosan változó logisztikai igények kielégítése.
