A megállapodás kiterjed a nagy sebességű vasúti járművek fejlesztésére és gyártására, a kétszintes vonatokra vonatkozó közös ajánlatra, valamint bizonyos technológiák Lengyelországba történő átadására. A PESA Lengyelország legnagyobb vasúti járműgyártója.
Az egyik legfontosabb elem a PKP Intercity által kiírt, legalább 320 km/h sebességgel közlekedni képes 20 darab villamos motorvonatra vonatkozó pályázaton való közös részvétel. A pályázat 35 további vonatra vonatkozó opciót, valamint 30 évre szóló karbantartási szolgáltatást is magában foglal.
A partnerek a Hitachi Rail ETR1000 nagysebességű vonatának forgalmazását tervezik. A javasolt gyártási modell szerint az első 20 egységet a Hitachi Rail olaszországi gyáraiban gyártanák. A PESA szerepe ezután fokozatosan növekedne, a gyártás részleges helyi áthelyezésével Bydgoszczba. A PESA felelne továbbá a vonatok műszaki karbantartásáért is Lengyelországban.
Az együttműködés kiterjed az olyan területeken történő technológiatranszferre is, mint az alumínium karosszériák hegesztése és a kétszintes vonatok gyártása. Új gyártócsarnokokat terveznek Bydgoszczban, amely várhatóan e technológiák helyi központjává válik.
„A Hitachi Rail-lel – a nagysebességű vasút területén világszerte úttörő szerepet betöltő, valamint az innovatív vasúti technológiák terén piacvezető vállalattal – folytatott együttműködésünk történelmi jelentőségű pillanat számunkra” – nyilatkozta Krzysztof Zdziarski, a PESA Bydgoszcz vezérigazgatója. Elmondta, hogy a megállapodás nem csupán a PKP Intercity pályázattal áll összefüggésben, hanem a jövőbeli kétszintes vonatok gyártásával is Közép- és Kelet-Európában.
A Hitachi Rail számára a megállapodás kiterjeszti a vállalat lengyelországi szerepét a digitális és interoperábilis ERTMS jelzőrendszerekre irányuló jelenlegi tevékenységi körén túlra.
„A PESA Bydgoszcz-szal kötött megállapodás kulcsfontosságú eleme a lengyel vasúti járműpiacon való terjeszkedésünknek” – nyilatkozta Paweł Przyżycki, a Hitachi Rail lengyelországi vezérigazgatója.
A vállalatok szerint a partnerség célja, hogy további piacokat fedjen le Közép- és Kelet-Európában, valamint Skandináviában. A jövőbeli termékportfólió kiterjedhet a régióközi és a városi vasúti járművekre is.
