Az Onrail 2027–2028-ban a Bergen-vonalon egy tehervonatát digitális automatikus kapcsolóberendezéssel (DAC) fogja üzemeltetni, a Jernbanedirektoratet által közölt információk szerint és azzal együttműködésben.
A Bergen Line projekt része Norvégia hozzájárulásának a DAC-technológia európai bevezetéséhez. A rendszer lehetővé teszi a teherkocsik automatikus mechanikus összekapcsolását, valamint az áram és az adatok továbbítását a vonat teljes hosszán.
A norvég tevékenységek a DAC Pioneer Trains (PioDAC) projekthez kapcsolódnak, amelynek keretében a DAC-berendezéseket hét kereskedelmi teherfuvarozási vállalatnál, nyolc európai országban fogják tesztelni a bevezetés előtti szakaszban, a műszaki validálás és a szélesebb körű piaci bevezetés között.
Ezzel párhuzamosan Norvégiában zajlanak a DAC-csatlakozók téli tesztjei az „Europe’s Rail Joint Undertaking” projekt keretében (FP5Trans4m-r). A CargoNet a Trafikverket-tel és más nemzetközi partnerekkel közösen végzi ezeket a kísérleteket, hogy ellenőrizze a mechanikai, elektromos és adatkapcsolatokat alacsony hőmérsékleten és hegyvidéki körülmények között.
Az Onrail vállalta, hogy a technológiát norvég üzemeltetési körülmények között teszteli, különös figyelmet fordítva a hideg éghajlati viszonyok és a vegyes forgalmú infrastruktúra közötti teljesítményre.
