Az ÖBB Rail Cargo Group megkezdte a digitális automatikus kapcsolószerkezet (DAC) bemutató tehervonatának tesztelését, amely 2026-ban Ausztria egész területén valós üzemi körülmények között fog közlekedni.
A bemutató vonat kezdetben nyolc kocsiból áll, és 2026 közepétől 24 kocsira bővül. A szerelvény Eanos, Sgnss, Shimmns (4668 és 4676 típusú), Habbiins, Talns és Faccns kocsikból áll, amelyeket két Siemens Vectron mozdony vontat. Ez a kombináció lehetővé teszi többféle kocsi hosszúság, súly és futási jellemző tesztelését, beleértve a kettős vontatást nehéz vonatok és meredek emelkedők esetén.
Kizárólag modern forgóvázas kocsikat használnak, amelyek tükrözik a jelenlegi és jövőbeli teherflottákat. Rövid kocsik, mint például a Talns, Shimmns és Faccns is szerepelnek a programban, hogy értékeljék a dinamikus viselkedést a domb tolómozgatás során, míg hosszabb kocsik, mint például a Habbiins, a kapcsolási erők elemzésére szolgálnak vegyes szerelvényekben.
A vonat 44 különböző gyártók által gyártott DAC-val van felszerelve, amelyek mindegyike kompatibilis egymással. A két Vectron mozdony hibrid kapcsolókkal van felszerelve, amelyek lehetővé teszik a DAC-val felszerelt kocsik és a hagyományos csavaros kapcsolókkal ellátott kocsik együttes üzemeltetését. Minden kocsi Consist Control Unit (CCU) egységet tartalmaz, míg a mozdonyok Lead Control Unit (LCU) egységekkel vannak felszerelve, amelyek áramellátást és folyamatos adatátvitelt biztosítanak a vonat egészében, beleértve a vonat integritásának valós idejű figyelését is.
Az osztrákországi tesztelés az alpesi üzemeltetési feltételeket fogja lefedni, beleértve a szűk kanyarokat, a meredek emelkedőket és az alagutakat. Az első nagy tesztfutások a Tauern vonalon vannak tervezve, majd januárban téli tesztelés és tolatási próbák következnek a Salzburg-Gnigl pályaudvaron. Az adatgyűjtés a mechanikai terhelésekre, a kopásra és a rendszer megbízhatóságára összpontosít.
Párhuzamos DAC bemutató programok folynak Németországban, Olaszországban, Svédországban és Svájcban is. A különböző éghajlati és működési környezetekből származó összehasonlító adatokat megosztják az európai kutatási projektek keretében, amelyek támogatják a DAC szabványosítását a vasúti árufuvarozásban. A projektben részt vevő vállalatok:
