A vállalat öt fő karbantartó telephelyen működik Ljubljanában, Mariborban, Ptujban, Dobován és Divačában, további munkahelyek pedig Koperben és Teznóban vannak.
Közel kétezer alkalmazottal és 145 millió eurót meghaladó bevétellel a SŽ-VIT továbbra is a szlovén vasúti ágazat egyik legfontosabb szereplője. Tevékenységei a vonatvontatásra, a gördülőállomány karbantartására és a műszaki kocsik üzemeltetésére terjednek ki. A vállalat fókuszában a mozdonyok, motorvonatok, személykocsik, tehervagonok és speciális célú járművek karbantartása és korszerűsítése áll, a keréktárcsák és alkatrészek feldolgozása mellett.
Technológiai fejlesztések és műhelykorszerűsítés
2024-ben több műhely új vagy felújított berendezéseket kapott.
A Dobova karbantartási részlegeegy új CNC-vezérlésű lézeres lemezvágógépet helyezett üzembe, amely akár 40 mm vastagságú fekete lemezek, valamint akár 20 mm vastagságú rozsdamentes acél- vagy alumíniumlemezek megmunkálására is alkalmas. A tartálykocsik belsejének és a keréktárcsák alkatrészeinek lézeres tisztítására szolgáló rendszert is bevezettek, amely minimális anyagterheléssel távolítja el a festéket, a rozsdát és a zsírt.
A ptuji karbantartó részlegben a vállalat új vízszintes és függőleges CNC esztergapadokkal bővült, és felújította a keréktárcsapadaraboló prését, amely most már digitális adatrögzítéssel van felszerelve. A felújítás hidraulikus és elektronikus rendszereket is tartalmazott, amelyek lehetővé teszik az idő, a nyomás és a hőmérséklet pontosabb nyomon követését a kerékszerelés során.
A csapágytisztítás és a keréktárcsák összeszerelése közötti munkafolyamatok javítása érdekében új tengelycsapágy-ellenőrzési helyszínthoztak létre. A létesítmény az ellenőrzési szabványoknak megfelelő, 750-1000 luxos megvilágítással rendelkezik, és védett a szennyeződésektől, így biztosítva az alkatrészek ellenőrzéséhez szükséges egységes műszaki feltételeket.
Tanúsított karbantartási minőség
2024 végén az SŽ-VIT kibővítette VPI tanúsítási hálózatát. A divačai, koperi, zalgi és teznói műhelyek a német VPI - Verband der Privatgüterwagen-Interessenten szövetség által végzett értékeléseken estek át. Ezek csatlakoztak a már minősített ptuji és dobovai műhelyekhez, amelyek már több mint 15 éve rendelkeznek a VPI-szabványok szerinti minősítéssel. Az értékelések a tehervagonok futójavítására terjedtek ki, míg a ptuji műhelyt a keréktárcsák karbantartásának tanúsítása céljából is értékelik.
Ez a tanúsítási keretrendszer lehetővé teszi a vállalat számára, hogy továbbra is együttműködjön a VPI európai karbantartási útmutatóját (VPI-EMG) alkalmazó európai kocsirendezőkkel.
Eredmények 2024-re
A vállalat 1,4 millió eurós üzemi eredményt és 232 ezer eurós nettó nyereséget ért el. A működési bevételek több mint 12 millió euróval nőttek az előző évhez képest.
Szolgáltatási portfólió és partnerek
Az 1995-ben alapított és teljes egészében a Slovenske železnice tulajdonában lévő SŽ-VIT karbantartási szolgáltatásokat nyújt hazai és nemzetközi ügyfelek számára. Referenciái között szerepel a Siemens, a GATX, a VTG, a Touax, az Atir-Rail, az Innofreight, a Transwaggon, a Beacon Rail, az Adria Transport és számos európai vasúttársaság.
A vállalat a Siemens Vectron, Taurus, Eurorunner és Alstom villanymozdonyok, valamint a Desiro, Flirt, Kiss, Pendolino és Gomulka típusú villamos motorvonatok karbantartását végzi. A teherszállítási ágazatban a VPI-típusú javításokat és a tartálykocsik, lapos és speciális kocsik javítását végzi a dobovai és koperi telephelyein.
Szerep a Szlovén Vasúttársaság Csoporton belül
Az SŽ-VIT tevékenységei szorosan kapcsolódnak a Slovenske železnice csoport működési igényeihez, vontatást biztosítanak a teher- és személyszállítási szolgáltatásokhoz, és biztosítják a gördülőállomány műszaki felkészültségét. A vállalat a műszaki kocsivizsgálatokat és a fékpróbákat is irányítja a vizsgálóhelyeken, támogatva a vonatforgalom biztonságát mind a nemzeti, mind a nemzetközi útvonalakon.
A folyamatos korszerűsítés és az európai ügyfelekkel való partnerségek révén az SŽ-VIT fenntartja pozícióját a gördülőállomány karbantartásának regionális kompetenciaközpontjaként, ötvözve a szlovén műszaki szakértelmet az európai karbantartási szabványokkal.
Portfólió pillanatkép: mit és kinek tart fenn az SŽ-VIT valójában
Lefedett járműtípusok
- Elektromos és dízelmozdonyok a Siemens Vectrontól az EuroSprinterekig, EuroRunnerekig és "Taurus" mozdonyokig, beleértve a szlovén vasút tipikus 363-as osztályú mozdonyait is.
- EMU/DMU-flották a Siemens Desiro teljes ciklusú nagyjavításától a Pendolino-készleteken át a 311/315, 711 és 813/814 osztályú vonatok nagyjavításáig.
- Tehervagonok: Uagps, Tads/Tadds, Faccs/Fal, Rgs/Sgns/Sggmrss/Sffggmrss/Lgns, Habbillns/Habbins, Regmms, Kgs-z, Laes/Laaefrs, Sggrrs).
- Speciális célú vasúti járművek: osztályú szolgálati járművek; műszaki kocsi tevékenység rendkívüli szállítmányokhoz; rámpakorszerűsítés autószerelvényekhez.
- Keréktárcsák és alkatrészek: Keréktárcsa-feldolgozás (melegen hengerelt monoblokkok, IS2/IS3 feldolgozás), tengelycsapágy-ellenőrző vonal, tartályok nyomáspróbája, digitális adatrögzítéssel ellátott keréktárcsa-sajtó.
Ügyfelek és földrajzi területek (kiválasztás)
- Lízing és gyártók: European Locomotive Leasing (ELL), Beacon Rail, Siemens, Touax, VTG, GATX, Atir-Rail, Transwaggon, Railoc, Innofreight, Ermewa, Wascosa.
- Vasúttársaságok és csoportok: Slovenske železnice (személyszállítás, teherszállítás, infrastruktúra), ÖBB-TS (Rail Cargo Austria projektjei), Adria Transport, LTE, Koper kikötője, Euro-Express Treincharter, Szerbiai Vasutak, Srbija Kargo Srbija, Željeznički prevoz Crno Gora, Makedonski železnici, RMU Banovići.
- Kiszolgált országok: Ausztria, Németország, Olaszország, Franciaország, Csehország, Hollandia, Szerbia, Montenegró, Bosznia-Hercegovina, Észak-Macedónia.
Tipikus munkaterületek
- Időszakos ellenőrzések a mozdonyok és motorvonatok nagyjavítási szintjéig.
- Vagon VPI programok, tartálynyomás tesztek (saját Control Body), belső tisztítás, festés és grafika.
- Dízelmotorok (MTU, Caterpillar) újramotorizálása és élettartam-hosszabbítása, vontató- és hűtőrendszerek felújítása, vezetőfülke-felújítások és elektronikai korszerűsítések.
- Átalakítások és egyedi mérnöki munkák (központi szelepek cseréje, tetőhajtások, padlók, akadálymentesítés).
- Műszaki kocsiszolgáltatások (A/B/C/D fékpróbák, helyszíni beavatkozások, különleges rakományok kísérése/ellenőrzése).
Ez az összetétel jól mutatja, hogy az SŽ-VIT mozdonyok, személyszállító járműparkok, tehervagonok, speciális járművek és keréktárcsák terén dolgozik a lízingcégek, magánüzemeltetők és állami vasutak ügyféllistáján Közép- és Délkelet-Európa szerte.
