A Nina névre keresztelt új villanymozdonyt hivatalosan 2025 júniusában helyezték üzembe.
A vállalat kibővíti a 2021-ben aláírt keretmegállapodását, amely eredetileg 100 vonatszerelvényt tartalmazott. A mostani megrendeléssel az IC5-ösök száma 150 darabra emelkedik.
A projekt a déli Umm Qasr kikötőjét a déli Umm Qasr kikötőjét Bászrán és Bagdadon keresztül az északi Moszulral összekötő 1047 kilométeres észak-déli vasúti folyosó korszerűsítésére összpontosít.
A tarragonai kikötő új magánberuházásokat vonzott, amelyek célja az ömlesztett mezőgazdasági és élelmiszeripari termékek szállítási láncának átszervezése.
A New York-i Metropolitan Transportation Authority (MTA) jóváhagyta 316 M-9A típusú elővárosi vasúti kocsi beszerzését.
A szállítás része a KTZ azon tervének, hogy 2030-ra teljesen lecserélje személygépkocsi-flottáját.
Az új járművásárlások bejelentésére a barcelonai Nemzetközi Logisztikai Kiállításon (SIL) került sor, ahol a vállalat a 20. évfordulóját is ünnepelte.
A tranzakció megerősíti a kansasi székhelyű fuvarozási és logisztikai vállalat pénzügyi struktúráját, és elmélyíti a 2018 óta tartó partnerséget.
A 2025. április 30-án aláírt hosszú távú finanszírozás a vállalat gördülőállományba történő folyamatos beruházási tervének része, és 14 éves futamidőre szól.
A 2026-ra tervezett megrendelést az Európai Unió finanszírozási mechanizmusaiból támogatják, amelyek célja, hogy az áruszállítást a közútról a vasútra tereljék.
A cseh vasúttársaság, a České dráhy (ČD) sikeresen kibocsátott 500 millió euró értékű eurókötvényt. Az elsőbbségi fedezetlen kötvények éves fix kamatszelvénye 3,75%, és öt év múlva, 2030-ban járnak le.
A mozdonyok az Evolution sorozatú platform részét képezik, és GEVO-12 motorokkal vannak felszerelve, amelyeket úgy terveztek, hogy kipufogógáz-utánkezelő rendszer használata nélkül megfeleljenek az EPA Tier 4 kibocsátási szabványoknak.
A keretmegállapodás magában foglalja a mozdonyok lehetséges lehívását Magyarország és Románia számára.
A CARGOUNIT a müncheni Transport & Logistics kiállításon bejelentette, hogy további 22 Siemens Vectron MS villamos mozdonyra szóló megrendelést adott le.
A PKP Group jelezte, hogy továbbra is részt fog venni hasonló kezdeményezésekben a Cseh Köztársaságban és Lengyelországban.
A megállapodás 30 szerelvényre szóló első, mintegy 1,06 milliárd eurós értékű szilárd megrendelést tartalmaz.
A bejelentés egyúttal egy olyan digitális platform bemutatásával egy időben történt, amely az árufuvarozás teljes körű irányítására szolgál.
Az indiai vasút megkezdte az új, 9000 lóerős (6,7 MW) névleges teljesítményű D9 típusú elektromos tehervonatú mozdonyok sorozatgyártását.
A szerződés becsült összértéke meghaladja a 100 millió eurót, és a munkálatok a tervek szerint 2040-ig tartanak.
A jelenlegi szakasz egy kétlépcsős programot zár le, amelynek célja a megbízhatóság növelése és a hosszú távú karbantartási igény csökkentése a Gällivare-Kiruna szakaszon.