A beruházás nagy részét, 2,84 milliárd dollárt, a BNSFhálózati infrastruktúrájának megbízhatóságát biztosító karbantartási projektekre fordítják. A tervezett munkálatok közé tartozik a vasúti elemek, például a sínpárkányok és az ágyazat cseréje és korszerűsítése, a pálya felszínének javítása vagy alámosása 11 400 mérföldnyi pályán, valamint 2,5 millió sínpárkány és 410 mérföldnyi sín cseréje. Ezen erőfeszítések célja a nem tervezett szolgáltatásmegszakítások kockázatának csökkentése és a folyamatos működés fenntartása.
Bővítési és hatékonysági projektek
További 535 millió dollárt irányoztak elő bővítési és hatékonysági kezdeményezésekre. Ezek a projektek a hálózati kapacitás növelésére és az ügyfelek igényeinek támogatására összpontosítanak. A kulcsfontosságú létesítményprojektek közé tartozik a chicagói Cicero intermodális létesítménytöbbéves intermodális bővítésének folytatása és a tervezett kaliforniai Barstow International Gateway projekt folyamatban lévő fejlesztési tevékenysége. Emellett a BNSF megkezdi egy új intermodális létesítmény építését az arizonai Phoenix közelében.
A vonalbővítési tervek között szerepel a kaliforniai Needles közelében, a Southern Transcon útvonalon 20 mérföldnyi harmadik fővonali vágány építése. Ez a projekt várhatóan javítja a kapacitást és az üzemeltetési helyreállítást Dél-Kalifornia és Középnyugat között. Az arizonai Phoenix közelében a fővonalon szintén megnövelt mellékvágány-kapacitást terveznek.
A 2025-ös terv az elmúlt öt év során a bővítési projektekbe fektetett több mint 2,6 milliárd dollárra épül, ami azt tükrözi, hogy a BNSF az üzemeltetési igények kielégítése érdekében a vasúti hálózat fenntartására és bővítésére összpontosít.
