A Rail Gate Bremerhaven átrakodási létesítmény az EUROGATE Container Terminal Bremerhavenben 2025. július 1-jén kezdi meg hivatalos működését.
A létesítmény mintegy 80 000 négyzetméteres területet foglal el. Az építkezés során mintegy 60 000 négyzetméter új aszfaltot, 42 000 tonna pályalemezt, 20 kilométernyi új kábelvezetéket és 19 kilométernyi optikai kábelt építettek be. Az előkészítő munkálatok során mintegy 200 tonna acélszerkezetet bontottak le.
A Rail Gate Bremerhaven hat, egyenként 762 méter hosszú átrakodó vágánnyal rendelkezik. A telephelyet évi 330 000 konténer kezelésére tervezték.
Az új létesítmény egyik legfontosabb eleme a négy távirányítású portáldaru használata. Ezeket a darukat a hagyományos darukabinok helyett a 4-es kapuházban található vezérlőállomásokról működtetik. A daruk modern kamerarendszerekkel és érzékelő technológiával vannak felszerelve, amelyek támogatják a kezelőket és részben automatizálják a konténeradatok feldolgozását. Ez a változás bevezeti a távoli darukezelők (RCO) szerepét, amelyet a tesztelési szakaszban kipróbáltak.
A Rail Gate Bremerhavenbe történő beruházás 70 millió eurót tett ki. A projektet az EUROGATE Container Terminal Bremerhaven a ROLAND Umschlagsgesellschaftgal együttműködve valósította meg, mindketten 50 százalékos részesedéssel rendelkeznek a Rail Gate Bremerhavenben, amely a létesítményt üzemeltetni fogja.
Az új vasúti terminál a bremerhaveni kikötő konténertermináljaihoz közvetlenül kapcsolódó átrakodási infrastruktúra része. A létesítmény a tengeri és a szárazföldi áruszállítási útvonalak közötti kombinált szállítási áramlatok kezelésére szolgál.
