A Hitachi Rail befejezte a digitális jelzőrendszer korszerűsítését a romániai Ciulnița állomáson, ezzel javítva az üzemeltetést a régió egyik legfontosabb vasúti folyosóján.
A projekt a Hitachi TAS platformján alapuló új rendszert vezet be, amely felváltja a több mint két évtizede működő régi technológiát. A korszerűsítés a modern, szoftvervezérelt jelzőrendszerek felé való átállást jelenti, amelyek nagyobb megbízhatóságot és jobb teljesítményt nyújtanak.
Ciulnița a Közép- és Kelet-Európát összekötő TEN-T folyosón fekszik, amely Németországból Közép-Európán át Bukarestig és Konstancai kikötőig köti össze a főbb csomópontokat. A vasúti árufuvarozás szempontjából a folyosó kulcsfontosságú szerepet játszik az észak–déli és kelet–nyugati áruforgalomban, különösen a Fekete-tenger felé.
A jelzéstechnikán túl a projekt infrastrukturális munkálatokat, az áramellátás fejlesztését és a távközlési hálózat modernizálását is magában foglalta, ami azt tükrözi, hogy a hálózat megújítását átfogóbb megközelítéssel kezelték, nem pedig egyetlen rendszer korszerűsítésére korlátozódtak.
Minden rendszert az európai biztonsági és megbízhatósági szabványoknak megfelelően valósítottak meg, biztosítva ezzel a hosszú távú működőképességet és az interoperabilitást.
A vasúti szektor esetében a rendszer bevezetése rávilágít a digitális jelzőrendszerre való átállás és az integrált infrastruktúra-fejlesztések folyamatára, amelyeket egyre inkább kulcsfontosságúnak tekintenek az európai közlekedési folyosók kapacitásának, megbízhatóságának és versenyképességének javítása szempontjából.
