Az FS Engineering befejezte a Delhi–Meerut RRTS-folyosót

Az FS Engineering befejezte a Delhi–Meerut RRTS-folyosót
© FS Engineering
A 2,7 milliárd eurós projektet az Ayesa spanyol mérnöki céggel közös vállalkozásban valósítottuk meg.

Az FS Engineering, az olasz FS Csoport mérnöki részlege, befejezte főtanácsadói feladatait az indiai Delhi–Meerut regionális gyorsvasút-hálózat (RRTS) folyosójának kivitelezésében.

A Delhi–Meerut vonal a Namo Bharat RRTS program része, és a tervek szerint a maximális üzemeltetési sebessége 180 km/h lesz. A vonal kevesebb mint egy óra alatt köti össze Delhit Meeruttal, és ez India első regionális gyorsvasúti rendszere a nagy sebességű városközi közlekedés számára.

A Meerut–Modipura szakaszon az infrastruktúra akár 120 km/h sebességgel közlekedő metrójáratok fogadására is alkalmas lesz. A projektadatok szerint ezzel ez lesz a leggyorsabb metróvonal Indiában.

Az FS Engineering tanácsadási szolgáltatásokat nyújtott a projekt tervezési és üzembe helyezési szakaszában. Az avatóünnepségen részt vett Narendra Modi miniszterelnök és Uttar Pradesh állam miniszterelnöke, Yogi Adityanath.

A delhi új Sarai Kale Khan állomás a folyosó egyik legfontosabb csomópontját képezi, összekötve a delhi metrót, a Hazrat Nizamuddin vasútállomást és az ISBT buszpályaudvart. Az állomást a Panipat–Karnal és Alwar felé vezető jövőbeli RRTS-vonalak csomópontjaként tervezték.

A régióban jelenleg folyó projektek befejezése után a delhi nagyvárosi tömegközlekedési hálózat hossza várhatóan eléri a 750 km-t.


Csatlakozzon a bennfentesek köréhez: Kapja meg a heti összefoglalót, amely előreviszi Önt!

Legfrissebb vasúti hírek

Legfontosabb hírek