High-Speed Rail

Rolling Stock

Az SNCF az ERA engedélyezését követően előkészíti a TGV-M szeptemberi első járatainak üzemeltetését

Az Európai Unió Vasúti Ügynöksége (ERA) forgalomba hozatali engedélyt adott a TGV-M-nek, ezzel lehetővé téve az új nagysebességű vonat kereskedelmi üzemeltetését az EU-ban.

Lubomir Cech 2026. június 1. · 2 perc olvasás

Rolling Stock

A CP pályázatot ír ki 12 nagysebességű vonat beszerzésére Portugáliában

A szerződés további nyolc vonatszerelvény megrendelésére vonatkozó opciót is tartalmaz.

Lubomir Cech 2026. május 23. · 2 perc olvasás

Infrastructure

A brit kormány felülvizsgálta a HS2-re szánt költségvetést; az első üzembe helyezés 2036–2039-re várható

A felülvizsgált adatokat 2026. május 19-én tették közzé, miután a kormány megbízásából felülvizsgálták a projekt hatókörét, költségeit és megvalósítási struktúráját.

Lubomir Cech 2026. május 21. · 2 perc olvasás

Passenger Rail

Lengyelországban az új AeroExpress vonatok 15 percenként fognak közlekedni a Varsó–Repülőtér–Łódź közötti új nagysebességű vonalon

Az előrejelzések szerint 2035-re napi mintegy 30 000 utas fogja igénybe venni a Varsó–repülőtér–Łódź útvonalat.

Lubomir Cech 2026. május 20. · 3 perc olvasás

Business

Az SBB, az SNCF Voyageurs és az Eurostar együttműködési megállapodást írt alá a Svájc–London járat ügyében

A 2026. május 11-én bejelentett megállapodás az SBB és az SNCF Voyageurs között márciusban aláírt, új nemzetközi útvonalak fejlesztésére irányuló együttműködési megállapodást követi.

Lubomir Cech 2026. május 12. · 2 perc olvasás

Business

A vasúti beszállítók a nagy sebességű vasút 345 milliárd eurós finanszírozási hiányának pótlására törekednek

Az UNIFE javaslatokat terjesztett elő a jövőbeli európai nagysebességű vasúti hálózat finanszírozásának elősegítésére, amelyek között szerepelnek a kibocsátási jogokból származó bevételek, az infrastrukturális kötvények és a további uniós finanszírozás.

Karel Novak 2026. május 8. · 3 perc olvasás

Passenger Rail

Az Italo a német nagysebességű vasúti piacra és a Siemens Velaro nagysebességű vonatokra vetette szemét

Az olasz magánvállalat legfeljebb 30 darab új nagysebességű vonatból álló flottát tervez üzembe állítani, hogy kihívást jelentsen a német állami vasúttársaság távolsági forgalomban betöltött vezető szerepére.

Lubomir Cech 2026. április 27. · 2 perc olvasás

Rolling Stock

A Velvet bemutatja az első Alstom Avelia Horizon vonatszerelvényt a francia nagysebességű hálózat bővítéséhez

A független vasúttársaság üzembe helyezte első szupergyors vonatát, amely egy olyan járműflotta-megrendelés része, amelynek célja, hogy versenyt teremtsen az Atlanti-folyosón uralkodó állami vasúttársasággal.

Lubomir Cech 2026. április 24. · 2 perc olvasás

Infrastructure

Az Infrabel a Vossloh-nak ítéli oda a nagysebességű vasútvonalak váltóinak kivitelezésére vonatkozó szerződéseket

Az 1997-ben üzembe helyezett HSL 1 vonalon jelenleg átfogó modernizációs program folyik.

Lubomir Cech 2026. április 20. · 1 perc olvasás

Infrastructure

A Stadler megnyitotta a bécsi karbantartó csarnokot a nagysebességű vonatok számára

A létesítmény közvetlenül kapcsolódik az osztrák vasúti hálózathoz, és támogatja az új járművek próbaüzemének előkészítését és forgalomba helyezését.

Lubomir Cech 2026. április 13. · 1 perc olvasás

Infrastructure

Az Egyesült Királyság közlekedési minisztere elrendelte a HS2-nek, hogy vizsgálja felül a 360 km/h-s tervet

A felülvizsgálat során megvizsgálják, hogy a vonal 360 km/h-s tervezési előírásainak módosítása milliárd eurós megtakarítást eredményezhet-e, és elősegítheti-e az utasforgalom mielőbbi elindítását.

Lubomir Cech 2026. március 26. · 2 perc olvasás

Infrastructure

A Trenitalia France 80 millió euróért 35 éves bérleti szerződést kötött egy párizsi járműtelepre

A projekt üzembe helyezését 2029 végére tervezik.

Lubomir Cech 2026. március 19. · 1 perc olvasás

Infrastructure

Románia közel 800 km nagysebességű vasútvonalat tervez

Az útvonalon a 200 km/h-s sebességre kialakított, korszerűsített szakaszok és az új, 250 km/h-s sebességre tervezett kétvágányú vonalak váltanák egymást.

Lubomir Cech 2026. március 19. · 2 perc olvasás

Passenger Rail

A Le Train nagysebességű járatokat indít Párizsból Bordeaux-ba és Rennes-be

A megállapodások hivatalossá teszik a kapacitáselosztási szabályokat Franciaország két legforgalmasabb távolsági közlekedési tengelyén.

Lubomir Cech 2026. március 17. · 1 perc olvasás

Business

A Port Polska pályázatot ír ki a nagysebességű vasútvonal tesztelésére

A Centralny Port Komunikacyjny pályázatot írt ki a jövőbeli „Y” nagysebességű vonal Varsó–Łódź szakasza, valamint a łódźi távolsági alagút kapcsán szükséges laboratóriumi vizsgálati szolgáltatásokra.

Karel Novak 2026. március 16. · 2 perc olvasás

Rolling Stock

A TÜRASAŞ megkezdi a 225 km/h sebességű nemzeti nagysebességű vonat tesztelését

A nyolc kocsiból álló nemzeti elektromos nagysebességű vonat március 5-én került a tesztpályára, ahol jelenleg a dinamikus tesztelés folyik.

Lubomir Cech 2026. március 11. · 1 perc olvasás

Infrastructure

Lengyelország 250 km/h sebességre alkalmasnak minősíti vasúti infrastruktúráját

A Vasúti Közlekedési Hivatal (UTK) jóváhagyása megerősíti, hogy a PLK biztonsági irányítási rendszere megfelel az infrastruktúra-üzemeltetőkre vonatkozó uniós követelményeknek.

Lubomir Cech 2026. március 10. · 1 perc olvasás

Passenger Rail

Az SNCF Voyages Italia 2027-től napi 13 nagysebességű járatot tervez Olaszországban

Az üzemeltető elegendő vonatútvonalat keres ahhoz, hogy napi kilenc oda-vissza járatot indítson Torino és Nápoly között, valamint négyet Torino és Velence között.

Lubomir Cech 2026. március 10. · 1 perc olvasás

Infrastructure

A drezdai–prágai nagysebességű vasútvonal előrelépést jelent

Németország benyújtotta a parlamentnek a drezdai–prágai nagysebességű vasútvonal tervezési dokumentumait, ezzel egy lépéssel közelebb hozva a határokon átnyúló projekt jóváhagyását.

Karel Novak 2026. március 5. · 2 perc olvasás

Infrastructure

Az ausztrál kormány 402 millió eurót különített el a Newcastle–Sydney nagysebességű vasútvonal fejlesztésére

Az ausztrál kormány 659,6 millió ausztrál dollárt (402 millió eurót) különített el az ausztrál nagysebességű vasút (HSR) program Newcastle–Sydney szakaszának kétéves fejlesztési szakaszára. A finanszírozás fedezi a Newcastle és Sydney központja közötti 194 km-es 1. vonal építésének előkészítéséhez szükséges részletes tervezést és engedélyezéseket.

Lubomir Cech 2026. március 4. · 2 perc olvasás