A járműveket Alsó-Szilézia még nem villamosított regionális útvonalain fogják bevetni, és a fuvarozó flottáját 108 darabra bővítik.
Az útvonal hosszú távú céljai között szerepel az alternatív vontatás, például az akkumulátoros-elektromos hibrid vonatok bevezetése.
A szolgáltatás célja, hogy az utazóknak alternatívát nyújtson a légi és közúti szállítás helyett a nagy forgalmú városi központok között.
Az eredetileg 2024. december 15-re tervezett indítást elhalasztották, mivel a lengyel gyártó késve szállította le az elektromos vonatokat.
A meglévő Be 4/4-es járművek teljes cseréjét a 2025. decemberi menetrendváltással tervezik.
A Deutsche Bahn (DB) és a Condor további utazási lehetőségeket kínál Németország legnagyobb repülőterére, Frankfurt am Mainba.
Az új megrendelésekkel a Koleje Mazowieckie növelni fogja flottájának méretét és javítja az üzemeltetési kapacitást mind a villamosított, mind a nem villamosított vonalakon a Mazóviai vajdaságban.
Ezzel a lépéssel megkezdődnek az előkészületek az idén június 29-én kezdődő menetrend szerinti műveletek előtt.
A spanyol vasúttársaság, a Renfe frissített adatokat közölt a gördülőállományán végzett graffitieltávolítási munkálatokról.
A TGV INOUI az Alstom Avelia platformjának folytatása, amely 200 km/h és 350 km/h közötti üzemi sebességet támogat.
A Turbostar felújítása várhatóan 2028-ra fejeződik be, a Voyager flotta hasonló programja pedig még ebben az évben megkezdődik.
2024-ben több mint 511 millió utas utazik Ausztriában autóbusszal és vonattal.
A hatóságok arra számítanak, hogy az első szett még a héten megérkezik a városba.
A Velencét körülvevő régióban további vonatokat vezettek be a regionális vasúti közlekedésbe egy folyamatban lévő flottafelújítási program részeként.
A folyamat legfeljebb hat egységet érint, amelyek közel 1,5 millió kilométert gyűjtöttek össze a szolgálatban.
A vállalat 2025 végéig bevezeti a Pendolino Plus vonatokat a Helsinki, Turku és Oulu közötti távolsági járatokon.
Az új flotta az Aigle-Leysin (AL) és a Bex-Villars-Bretaye (BVB) vonalak régebbi járműveit hivatott felváltani, a szállítások a tervek szerint 2028 elejéig kezdődnek.
A projekt ütemezésére és a közbeszerzési eljárásokra vonatkozó további részleteket még nem hoztak nyilvánosságra.
A Metro-North Railroad bejelentette, hogy akkumulátoros-elektromos mozdonyokat tervez bevezetni a Penn Stationre közlekedő New Haven Line vonalon.
E vonatok bevezetése a kerékpárosok elhelyezését jelenti, és további ülőhely-kapacitást biztosít az útvonalon.