Több mint 280, akár 250 km/h sebességű tesztfutást hajtottak végre az osztrák Koralmbahn új, Graz és Klagenfurt közötti nagysebességű vonalán.
A Kırıkkale (Delice) és Çorum közötti szakasz az első szakasza annak, amit a Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium az ország első, Ankarából induló, északi irányú nagysebességű személyszállító vasúti projektjének nevez.
Az üzembe helyezést 2026 első negyedévére tervezik.
A Román Nemzeti Vasúttársaság megbízásából kötött szerződés a Craiova-Drobeta Turnu Severin-Caransebeș vasúti folyosó 32,6 km-es szakaszának rehabilitációs és korszerűsítési munkálataira terjed ki.
Ezek a többvágányú infrastruktúra-projektek együttesen növelik a vonalkapacitást az áruszállítás szempontjából kritikus folyosókon, különösen az ömlesztett áruk, például a szén, a vasérc, a cement, a műtrágya és a kőolajtermékek esetében.
Az újranyitás rövidebb menetidőket és korszerűsített forgalomirányítási rendszereket vezet be.
A Budimex a gdanski Baltic Hub T3 termináljának átadásakor új építőipari logisztikai mozdonnyal bővül a flotta.
A projektfrissítések szerint a vonal várhatóan 2025 végére készül el, és a tervek szerint a meglévő vasúti teherforgalom akár 40%-át is kivonja a városból.
Normandia regionális kormánya áttekintést adott a folyamatban lévő vasúti beruházásairól, kiemelve a 2016 óta összesen több mint 2,4 milliárd eurót kitevő projekteket.
Az aktualizált szabályok célja, hogy a sebességhatárokat a fékezési teljesítmény alapján bizonyos távolságokon átmenő fékezésekhez igazítsák, és ezzel működési változásokat vezessenek be a svéd vasúthálózaton.
A Siemens Mobility befejezte a ProRail B.V. számára a kijfhoeki teherpályaudvar korszerűsítését. Hollandia legnagyobb teherpályaudvaraként Kijfhoek létfontosságú csomópont, amely összeköti a rotterdami kikötőt a főbb európai ipari központokkal.
Hét ember meghalt és több tucatnyian megsérültek, amikor egy vonat egy összeomlott hídnak ütközött Oroszországban.
A PKP Group jelezte, hogy továbbra is részt fog venni hasonló kezdeményezésekben a Cseh Köztársaságban és Lengyelországban.
A beruházás összhangban van a Lengyelországra vonatkozó szélesebb körű gazdasági tervekkel, amelyek kifejezetten a Közép- és Kelet-Európát támogató logisztikai infrastruktúrára irányulnak, beleértve az ukrajnai újjáépítési erőfeszítésekhez elengedhetetlen közlekedési kapcsolatokat.
A bejelentés több mint 400 millió eurós hozzájárulást tartalmaz Görögországból és 360 millió eurót az FS-csoporttól.
A szerződés becsült összértéke meghaladja a 100 millió eurót, és a munkálatok a tervek szerint 2040-ig tartanak.
A finn Közlekedési és Hírközlési Minisztérium fontolóra veszi, hogy a jelenlegi 1524 mm-es finnországi nyomtávról áttérjen az 1435 mm-es európai szabványra.
Az eset 2025. május 19-én, hétfőn, nem sokkal 02:00 óra után történt, pályakarbantartási munkálatok közben.
A jelenlegi szakasz egy kétlépcsős programot zár le, amelynek célja a megbízhatóság növelése és a hosszú távú karbantartási igény csökkentése a Gällivare-Kiruna szakaszon.
Az ausztrál munkáspárti kormány megerősítette, hogy a 2025-26-os szövetségi költségvetés részeként továbbra is több vasúti projektet kíván finanszírozni Ausztrália-szerte.