Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
A vonatok a tervek szerint 2026 márciusában állnak forgalomba a Bécs-Graz-Klagenfurt-Villach útvonalon.
A cseh nagy fülkés dízel- és hibrid mozdonyok gyártója az elmúlt hónapokban új ügyfeleket szerzett és különböző típusú mozdonyokat szállított le különböző ügyfeleknek.
A 2019 és 2022 közötti ausztriai tesztelési időszakot követően a GB25RS forgóvázakat most Lengyelországban és Németországban kiterjesztett üzemi teszteknek vetik alá.
Ezek az akkumulátoros vontatók olyan berendezéseket képviselnek, amelyek korábban nem álltak rendelkezésre az Ukrzaliznyica flottájában.
A folyamat most a végső szakaszba lép, a szerződés CAF-nak történő odaítélése felé halad, a fennmaradó formalitások teljesítésétől függően.
Az NS ezekkel az új vonatokkal kívánja lecserélni elöregedő emeletes flottáját, és a várható utasszám-növekedésnek is eleget kíván tenni.
A gyártó megállapodást köt az Alpha Trains-szal, amely az első mozdonyszerviz-szerződése Svédországban.
A JR East bejelentette, hogy a Tohoku Shinkansen számára az E2 és E5 sorozatú Shinkansen vonatok utódjaként az E10 sorozatot tervezi kifejleszteni.
A finanszírozás része egy 2023-ban létrehozott finanszírozási platformnak, amellyel a vállalat rendelkezésre álló összes hitelkerete több mint 480 millió euróra emelkedik.
A RELOC Craiova újonnan korszerűsített villamos mozdonya teljesítette a teljesítményteszteket, és elérte a 160 km/h üzemi sebességet.
Ez a megrendelés a két vállalat közötti korábbi megállapodásokat követi, így a CLIP Intermodal által megrendelt Traxx mozdonyok száma 18-ra emelkedett.
Marokkó felkészül a közelgő közlekedési igényekre, többek között a 2030-as FIFA-világbajnokság Spanyolországgal és Portugáliával közös rendezéséhez kapcsolódóan.
A hattengelyes dízel-villamos mozdonyt, amely egy hat darabos megrendelés része, Spanyolországban helyezték üzembe.
A romániai vasúthálózaton való újbóli üzembe helyezés előtt az egység próbaüzemnek vetette alá magát, és most már készen áll az üzemeltetésre.
Ez a szerződés a CAF első vasúti projektje Marokkóban.
A 17 éve tartó együttműködés a vasúti teherszállító berendezések gyártására és szállítására terjed ki.
A szerbiai engedélyezéssel és a befejezett ETCS-teszteléssel a Transmontana mozdonyok továbbra is új piacokra kerülnek, miközben alkalmazkodnak a változó digitális követelményekhez.
Az Alstom által gyártott egységek korszerűsítése 2023 januárjában kezdődött.
A kezdeti megrendelés 15 mozdonyt tartalmaz, nyolcéves teljes körű szolgáltatási szerződéssel együtt, további 35 egységre és meghosszabbított szolgáltatási időszakra szóló opcióval.
A vagonok a használt vasúti ballaszt újrahasznosító létesítményekbe történő szállítására szolgálnak.