A holland személyszállító vasúttársaság, a Nederlandse Spoorwegen (NS) bemutatta a CAF gyártótól megrendelt, készülő emeletes vonatának teljes méretű modelljét. A külső és belső funkciókat egyaránt bemutató modellt a vállalat éves eredményeinek bemutatóján leplezték le.
Tervezés és hozzáférhetőség
Az új emeletes vonat egyszintes végkocsikat tartalmaz, sík felszállással, ami először Hollandiában került bevezetésre. Ez a kialakítás a kerekesszékkel vagy babakocsival utazó utasok akadálymentesítését szolgálja. A belső elrendezés olyan ülőhely-variációkat tartalmaz, mint például az ablakok mentén elhelyezett magas bárasztalok a laptopot használó utasok számára, valamint a négyüléses, emelt elrendezésű, további csomagtérrel rendelkező ülések.
Kapacitás és jellemzők
A flotta 60 szerelvényből áll majd, 30 négykocsis és 30 hatkocsis, összesen mintegy 30 000 ülőhelyet kínálva. Az első osztályon a folyosó mindkét oldalán két-két ülés található a rendelkezésre álló ülőhelyek maximalizálása érdekében. A vonatok 160 km/h sebességgel közlekednek majd.
Egyéb fedélzeti funkciók:
- Egy kerekesszékkel megközelíthető WC a normál illemhelyiségek mellett.
- Külső ikonok jelzik a babakocsival vagy nagy csomagokkal utazók számára kijelölt helyeket.
- A legtöbb ülésen konnektorok és USB-C töltőpontok.
- Digitális képernyők a bejáratoknál, amelyek valós idejű utazási információkat mutatnak.
Anyaghasználat és fenntarthatóság
Az építés előtt minden egyes vonathoz anyagútlevelet készítenek, amely dokumentálja az anyagok eredetét, és támogatja az újrahasznosítható és megújuló összetevők használatára irányuló erőfeszítéseket. Az NS szerint ez a megközelítés célja az anyagfogyás csökkentése, valamint a szerelvények élettartamának végén a szétszerelés és újrahasznosítás megkönnyítése.
Belső koncepció
A belső kialakítás az NS 2018-as belsőépítészeti elképzelésére épül, amelyet több mint 600 utas tesztelt a Holland Design Hét során. Az olyan elemek, mint a magas bárasztalok, a megemelt ülőhelyek és a fa mintázatú mennyezet ebből az elképzelésből születtek. A kalauzokkal és a járművezetőkkel is konzultáltak a tervezési folyamat során.
Az új emeletes flotta első egységei a tervek szerint 2029-ben állnak forgalomba.
