Egy európai pályázati eljárást követően a belga SNCB (NMBS ) nemzeti vasúttársaság a CAF-ot választotta az AM30 három- és négykocsis egység felújítási projektjének előnyben részesített ajánlattevőjévé. Az SNCB igazgatótanácsa által egyhangúlag jóváhagyott döntés előreviszi a beszerzést az új vonatok gyártására és szállítására vonatkozó, a CAF-fel kötendő keretmegállapodás véglegesítése felé.
A szóban forgó keretmegállapodás legfeljebb 170 000 ülőhelyet kínáló vonatokra vonatkozik, a kezdeti kötelezettségvállalás körülbelül 54 000 ülőhelyet kínáló vonatokra vonatkozik. A szerződésnek ez a kezdeti része mintegy 1,7 milliárd euró értékű.
Az SNCB közleményt adott ki, amelyben kitér a közelmúltban a nyilvánosság előtt zajló vitákra, és tisztáz bizonyos jogi kérdéseket a kiválasztási eljárásokkal kapcsolatban. Az üzemeltető hangsúlyozta az uniós közbeszerzési szabályok betartását, külön kiemelve, hogy a helyi termelést vagy a helyi gazdasági újrabefektetést előnyben részesítő kiválasztási kritériumok nem szerepelhetnek. Az SNCB egyértelműen kijelentette, hogy a helyi gyártást vagy foglalkoztatási előnyöket elősegítő kritériumok az uniós jog és a bírósági ítéletek értelmében tilosak, mivel diszkriminatív jellegűek a más uniós tagállamokból származó ajánlattevőkkel szemben.
A CAF kiválasztására vonatkozó döntés szigorúan az SNCB ajánlattételi dokumentációjában meghatározott, előre meghatározott értékelési kritériumok alapján született, és az összességében legjobb ár-érték arányt helyezte előtérbe, nem pedig kizárólag a legalacsonyabb árat. Az SNCB szerint az értékelés során mind a költség-, mind a minőségi szempontokat figyelembe vették. Következésképpen a CAF kiválasztott ajánlata, annak ellenére, hogy nem volt a legolcsóbb, az ár és a minőség kombinálásával a legmagasabb értékelési pontszámot kapta.
Az SNCB értékelése három, egymáshoz közel álló ajánlatot eredményezett, amelyek mindegyike a minőség és az ár tekintetében szabályosnak minősült. A vasúttársaság szerint az ajánlatok közötti kis különbségek az egész pályázati eljárás során erős versenyt mutattak. A vasúttársaság arra is rámutatott, hogy egy magasabb színvonalú értékelés, még ha kis különbséggel is, de jelentősen befolyásolhatja a szerződés végrehajtásának zökkenőmentességét. Az SNCB tájékoztatta az összes ajánlattevőt az értékelés eredményéről, részletezve az egyes ajánlatok erősségeit és gyengeségeit.