Koleje Mazowieckie további 14 Stadler FLIRT vonatot rendel meg
Az újonnan megrendelt, öt kocsiból álló FLIRT EMU-kat a Stadler kelet-lengyelországi Siedlce-ben található üzemében fogják gyártani.
Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Az újonnan megrendelt, öt kocsiból álló FLIRT EMU-kat a Stadler kelet-lengyelországi Siedlce-ben található üzemében fogják gyártani.
A mozdonyokat a Wabtec brazíliai Contagem üzemében fogják gyártani, a szállítás 2026-ban kezdődik.
A mozdonyok a vállalat jelenlegi törekvésének részét képezik, hogy növelje a vasúti áruszállításban betöltött szerepét Spanyolországon belül.
A mozdonyokat hivatalosan a Newag Nowy Sącz-i gyártóüzemében adták át.
Az Alstom bihari Madhepurában található gyártóüzemében felvonultatták az 500., teljes egészében indiai gyártású Prima T8 WAG12B e-mozdonyt.
Az iráni belföldi szállítás 50 dízelmozdony megrendelését zárja le, további 30 mozdony van előkészítés alatt, és az exportra szánt vagonok is kilátásban vannak.
A 41. Vectron mozdony a 40 Siemens Vectron és 40 Alstom Traxx egységből álló meglévő flottához csatlakozik.
A graffiti-bűncselekmények száma 18 százalékkal nőtt az előző évhez képest.
A kihívásokkal teli gazdasági és geopolitikai körülmények ellenére a vállalat 69%-kal növelte össztermelését az előző évhez képest.
2025 márciusának végén több európai vasúti árufuvarozó vállalat új mozdonyokat állított rendszerbe, bővítve ezzel jelenlegi gördülőállományát.
A 12 hetes nagyjavítási folyamat magában foglalja a motor nagyjavítását, a kritikus alkatrészek cseréjét és a teljesítménynövelést.
A kilenc egységből az első kettőt már kiküldték.
A szlovák nemzeti személyszállító vasúttársaság, a ZSSK jelentős flottafelújítást tervez.
A kezdeményezés közvetlenül támogatja a Tata Steel folyamatban lévő átállását a hagyományos vas- és acélgyártási módszerekről az elektromos ívkemencés termelésre.
A megállapodás 75 személykocsi és 12 RC6-os mozdony karbantartását foglalja magában a Luleå-ban és Stockholmban található karbantartó raktárakban.
Ez a Cargo Wagon legújabb együttműködése a lengyel piacon.
A kocsikat a Be Modal készülő, Rennes-t Vénissieux-vel összekötő vasúti összeköttetésén fogják használni.
Az EF-9K mozdonyokat, amelyek 9000 LE teljesítményükről kapták ezt a nevet, a Siemensszel mint technológiai partnerrel kötött megállapodást követően helyben, a dahodi gyártóüzemben gyártják.
A vonatok a tervek szerint 2026 márciusában állnak forgalomba a Bécs-Graz-Klagenfurt-Villach útvonalon.
A cseh nagy fülkés dízel- és hibrid mozdonyok gyártója az elmúlt hónapokban új ügyfeleket szerzett és különböző típusú mozdonyokat szállított le különböző ügyfeleknek.