Brightonban bemutatták az első, a Great British Railways (GBR) színeiben pompázó vonatot, még mielőtt a Govia Thameslink Railway (GTR) 2026. május 31-én állami tulajdonba kerülne.
A GTR üzemelteti a Thameslink, a Great Northern, a Southern és a Gatwick Express járatokat, és utasforgalom tekintetében az Egyesült Királyság legnagyobb vasúti üzemeltetője. Az átruházást követően a GBR felel majd a hétköznapokon közlekedő több mint 11 000 járatért, az utazások mintegy 80%-a állami tulajdonú üzemeltetők hatáskörébe tartozik.
Az új arculatot fokozatosan vezetik be az angol vasúti hálózat egészén, beleértve a vonatokat, az állomásokat és a személyzet egyenruháit is. A bevezetés összefüggésben áll a kormány azon programjával, amelynek célja az utasforgalmi szolgáltatások egyetlen állami tulajdonú szervezet alá történő összevonása.
A GTR csatlakozik a West Midlands Trains, a Greater Anglia, a c2c, a Northern, a TransPennine Express, a Southeastern, az LNER és a South Western Railway társaságokhoz a DfT Operator Limited (DFTO) irányítása alatt. A Chiltern Railways átvétele 2026. szeptember 20-án, a Great Western Railwayé pedig 2026. december 13-án várható, a teljes állami tulajdonba vételi program befejezésére pedig 2027 végéig kerül sor.
A GBR márkanevet egy olyan országos jegyértékesítő alkalmazáshoz is felhasználják, amely magában foglalja az útvonaltervezést, a jegyértékesítést és az utas- támogatási szolgáltatásokat.
