Az Adif pályázatot írt ki a pályák és az infrastruktúra (hidak, viaduktok, alagutak stb.) karbantartására a hagyományos hálózat (10 300 km) és a metrikus hálózat (1 200 km) valamennyi vasútvonalán a következő négy évre, a hosszabbítás lehetőségével, összesen 660 millió euró értékben.
A szerződés a jelenlegi szerződés helyébe lép, amikor az lejár. A szerződés garantálja a helyi, közép- és távolsági hagyományos személy- és áruszállításra használt vasútvonalak rendelkezésre állását és megbízhatóságát. A szerződés ciklikus karbantartási munkákat ír elő. Ez azt jelenti, hogy a vágányokat, váltókat, hidakat és alagutakat folyamatosan ellenőrzik és felügyelik. Ez magában foglalja a pályaelemek megerősítését, kiigazítását és cseréjét, valamint az infrastruktúra javítását az ellenőrzések során azonosított pontokon.
Az Adif a szerződést hat tételben ítéli oda. Mindegyik tétel más-más földrajzi területnek felel meg. Ez magában foglalja a szükséges anyagok és a pálya szállítását is. A pálya- és infrastruktúra-karbantartási szerződés kiegészíti az Adif által a hagyományos vasúti hálózatot alkotó egyéb berendezések és rendszerek - például a villamosítás vagy a jelzőrendszerek - karbantartására kötött egyéb szerződéseket, a megfelelő speciális berendezésekkel és gépekkel.
