A Bad Bevensen és Bienenbüttel, valamint a Frellstedt, Königslutter és Schandelah közötti szakaszok jelenleg csak egyvágányúak éjszaka. Csak a Lüneburg-Maschen útvonalon 2025. augusztus 10-én 12 tehervonat késett, egyeseknek négy órát kellett várniuk a Hamburg és Lüneburg közötti 50 km-es út megtételére.
A DB InfraGO megerősítette, hogy megpróbálta a terelőútvonalakon végzett munkálatokat időben eltolni, de a központi ütemezés miatt a lezárásokat egyszerre kellett végrehajtani. A DB-watch jelentése szerint a kapacitáskorlátozások vonatmegszüntetésekhez vezettek.
Az iparág képviselői korábban bírálták a terelési stratégiát, arra figyelmeztetve, hogy a nem tervezett építkezések vagy műszaki hibák ezeken az alternatív útvonalakon hosszú kerülőutakra kényszeríthetik a vonatokat. A Hamburg-Berlin folyosó korábbi lezárásai megmutatták, hogy a terelőútvonalak nem mindig zavartalanok, ami rávilágított arra, hogy a munkálatokat szorosabban kell koordinálni a hálózaton belül.
