A Modalink, a Lineas (70%) és az FS Logistix (30%) közös vállalkozása hivatalosan is megnyitotta kapuit az antwerpeni Mainhub terminálon. A partnerség fogja irányítani a terminálüzemeltetést és bővíteni a Belgiumot Olaszországgal és Dél-Európával összekötő intermodális szolgáltatásokat.
Az antwerpeni Mainhub telephely évente akár 200 000 konténert is kezel, nyolc 700 méteres vágány és három portáldaru segítségével. Az antwerpeni kikötői logisztikai klaszteren belül elhelyezkedő csomópont várhatóan a zsúfolt közúti folyosóktól távolabb, a vasúti alapú kapacitás növelésének horgonyaként szolgál majd.
A közös vállalat heti öt oda-vissza járatot fog üzemeltetni Antwerpen és Milánó között, Pomezia, Marcianise és Catania között. A Modalink becslései szerint évente 13 000 teherautóval és több mint 46 000 tonna CO₂-kibocsátás csökkentésével számol.
Erik Van Ockenburg, a Lineas vezérigazgatója úgy jellemezte a vállalkozást, mint az üzemeltetőnek az alapvető vontatási szolgáltatásokra való összpontosításának stratégiai folytatását. Sabrina De Filippis, az FS Logistix vezérigazgatója rámutatott a bevezetési szakasz óta tartó folyamatos volumennövekedésre, és kiemelte a terminálokat, mint a modális váltást lehetővé tevő kulcsfontosságú láncszemet.
A megnyitón Belgium és Olaszország politikai képviselői, köztük Federica Favi olasz nagykövet is részt vett, aki a folyosó fejlesztését a jelenlegi geopolitikai nyomás és az ellátási lánc rugalmasságának összefüggésében fogalmazta meg. Jean-Luc Crucke belga mobilitási miniszter hangsúlyozta, hogy a megbízható európai vasúti árufuvarozási műveletek támogatása érdekében a kormányzatnak továbbra is ki kell igazodnia.
A közös vállalkozás tükrözi az észak-déli árufuvarozási összeköttetésre irányuló növekvő uniós szintű figyelmet, különösen a belga tengeri átkelőhelyek és az olasz belvízi terminálok között, ahol a vasút szerepe egyre nagyobb, mivel a zsúfoltság és a kibocsátási célok a közlekedési módok közötti váltást ösztönzik.
