A Mostyska Container Terminal (CTM) azt tervezi, hogy újraindítja a piggyback szállítást a Mostyska-Forst útvonalon Ukrajna és Németország között.
Szolgáltatási struktúra és működés
A kapcsolat a LION Group, a Nunit és a GOL közös erőfeszítésével fog működni. Az útvonalon a tervek szerint heti két oda-vissza járatot indítanak a mostyskai és a Cottbus melletti Forst terminálok között.
A szállítási koncepció 100 félpótkocsi használatát foglalja magában, amelyek három folyamatos logisztikai ciklusban mozognak: be-, át- és kirakodás. Az átlagos tranzitidő várhatóan 20 óra körül lesz, beleértve a határokon átnyúló eljárásokat is.
Piggyback szállítás a folyosón
A szolgáltatás újraindítása az Ukrajnát az Európai Unióval összekötő multimodális közlekedési lehetőségek létrehozására irányuló szélesebb körű erőfeszítéseket követi. Az útvonalon a piggyback-rendszer többféle rakománytípust fog kezelni, a fő folyosón vasúti, míg a kezdeti és a végső szakaszon közúti szállítással.
Az érintett vállalatok a "piggyback" szállítást olyan módszerként mutatják be, amely lerövidítheti a szállítási időt és hozzájárulhat a rendszeres áruforgalomhoz, miközben kihasználja a vasúti ágazatban rejlő lehetőségeket a távolsági közúti fuvarozás csökkentésére.
