A cseh nemzeti vasúttársaság, a České dráhy (ČD) folytatja a régi járművek nagyszabású kivonását az ország történelmének legnagyobb flottamodernizációs programjának részeként. Csak 2025-ben az üzemeltető 279 járművet selejtezett és további 43 egységet adott el új tulajdonosoknak, és az új járművek üzembe helyezésével idén további selejtezésekre is sor kerül. A kivont járműpark egy részét selejtezik, míg a kiválasztott járműveket eladásra kínálják, többek között a RAILVIS.com speciális ipari platformon keresztül.
A vállalat szerint a megújítási program keretében körülbelül négy év alatt több száz modern járművet állítottak üzembe, köztük RegioPanter EMU-kat, RegioFox DMU-kat, ComfortJet távolsági vonatokat és Siemens Vectron mozdonyokat. Összesen ez több mint 800 új járművet jelent, amelyek körülbelül 45 000 légkondicionált ülőhelyet kínálnak. Az új járművek érkezése miatt helyet kellett szabadítani a járműtelepeken és a tároló pályaudvarokon, ami felgyorsította a régebbi járművek kivonását.
„Körülbelül négy év alatt 822 új járművet állítottunk forgalomba. Az új vonatok befogadásához helyet kellett teremtenünk, ezért a régebbi járműveket kivontuk a forgalomból. Csak tavaly ez azt jelentette, hogy minden munkanapon körülbelül egy járművet küldtünk a roncstelepre” – mondta Michal Krapinec, a ČD vezérigazgatója.
messages.jobs.syndication.headingAggregated
messages.jobs.syndication.subheading
Operations Manager
A fokozatos kivonás elsősorban a régebbi EMU-kat, a régi dízelmozdonyokat és a klasszikus személykocsikat érintette, beleértve a helyileg „koženky” néven ismert régebbi fülkés járműveket is. A leselejtezés több cseh és német gyártmányú távolsági és regionális személykocsit is érintett.
„A vontató járművek közül a 460-as sorozatú régebbi EMU-k és a 810-es sorozatú dízelmozdonyok kerültek leggyakrabban kivonásra. A személyszállító járművek közül nagy számban kerültek kivonásra a régebbi távolsági és regionális kocsik, beleértve a klasszikus fülkés és nyitott szalonkocsikat is” – mondta Jiří Ješeta, a személyszállításért felelős vezérigazgató-helyettes.
A selejtezési program 2026-ban is folytatódik, és további akár 500 járművet is kivonhatnak a forgalomból és selejtezhetnek. Ugyanakkor a ČD továbbra is tervezi a felesleges járművek, köztük kiválasztott mozdonyok és személykocsik eladását.
